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A pesar de rodar en cabeza durante la mitad de la sprint en Aragón, Alex Márquez da por buena la segunda plaza que le consolida como principal alternativa a su hermano en la pelea por el campeonato.

Alex Márquez, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati

Alex Márquez, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati

Foto de: Lluis Gene / AFP via Getty Images

Por un instante, algo menos de una vuelta, el menor de los hermanos Márquez fantaseó con imponerse en la prueba al sprint en Motorland, después de ver en primera persona cómo su hermano, Marc, arrancaba de forma defectuosa al derraparle el neumático trasero de su Ducati, colocada en la pole position.

La carrera:

Alex Márquez, sin embargo, pensó que aquel contratiempo podría haber hecho que el #93 se quedara embotellado en el pelotón. Por desgracia para él, la capacidad de reacción es uno de los fuertes del multicampeón, que en la segunda vuelta de la carrera ya se reposicionó detrás de él, tras adelantar a Franco Morbidelli. Cuatro giros después, el corredor del equipo Gresini vio llegar como un trueno a Marc, que le tiró la moto a final de recta para asumir el liderato, que ya no abandonó hasta cruzar la meta.

Este resultado, combinado con el desastroso sábado de Pecco Bagnaia (12º), sirve para que Alex se consolide en la segunda plaza de la estadística general, en la que ahora se encuentra a 27 puntos del líder, y con 57 puntos más que el italiano, tercero.

"Marc hizo una mala salida, pero no tan mala como yo pensaba. Por eso tiré tanto al principio. Pensé que, si se quedaba el octavo o el noveno, a lo mejor tenía un rayo de esperanza [para ganar]", reconoció Alex, abonado a esa segunda posición en las sprint –ha terminado en esa plaza en siete de las ocho que se han disputado, en todas ellas detrás de su hermano–.

"Pero ya, cuando me marcaron en la pizarra que le tenía detrás, allí se me fue la ilusión. A partir de entonces intenté no cometer errores, porque el riesgo era demasiado alto si mantenía ese ritmo suicida. Ya había gastado varias vidas en las vueltas anteriores. Cuando alguien es tan superior como lo es Marc aquí, hay que intentar minimizar daños", reflexionó el bicampeón del mundo de Moto3 (2013) y Moto2 (2019), que si normalmente no se guarda ningún piropo al hablar de Marc Márquez, en esta ocasión todavía está más entregado a su dominancia en un trazado en el que ha ganado siete veces, seis de ellas en MotoGP: "Marc no sirve de referencia aquí; con una bicicleta iría rápido".

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