En su debut con la Honda, Zarco fulmina a las KTM

Había gran expectación por ver de qué era capaz el francés en su primera salida a pista con la Honda RC213V 2018 del equipo LCR en la jornada inaugural del Gran Premio de Australia.

Tras una primera sesión matinal marcada por la lluvia y las condiciones mixtas sobre el asfalto, Johann Zarco terminó 13º, a dos segundos del mejor tiempo del FP1, marcado por Maverick Viñales.

La comparación, rápidamente, se movió hacia el lado de Jorge Lorenzo, sobre quien se posan las miradas ante la posibilidad de que no siga la próxima temporada con Honda, abriendo la puerta a una hipotética llegada del francés al Repsol.

El balear rodó un segundo más lento que Zarco por la mañana, en condiciones mixtas. Por la tarde, en el FP2, cuando la pista se secó completamente, las comparaciones tuvieron un mayor sentido. En esta segunda sesión el galo paró su mejor crono en 1:30.441, el 15º más rápido, a 1.6 segundos de Viñales, que de nuevo fue primero, y sólo dos décimas mejor que Lorenzo, que acabó el 16º (1:30.706), mejorando claramente respecto a la mañana.

Pero lo más curioso tras analizar los tiempos de la primera jornada es que Zarco, despedido antes del Gran Premio de Aragón por KTM, fue más rápido en su primera toma de contacto con la Honda, que todos los pilotos de la marca austríaca.

Pol Espargaro, que sufrió una caída, terminó 17º, justo por delante de Mika Kallio, ambos a 2.0 de la cabeza y, por tanto, a unas cuatro décimas del piloto de la Costa Azul.

Más atrás, aún, terminaron las KTM del Tech3. Hafizh Syahrin fue 19º a 2.1 del primero, y Miguel Oliveira 20º a casi 2.6.

Veremos si el siempre locuaz CEO de la fábrica de Mattighofen, Stefan Pierer, sale a comentar los resultados.

Todas las fotos del debut de Zarco con Honda

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Karel Abraham, Avintia Racing, Johann Zarco, Team LCR Honda

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Cecchinello,Johann Zarco, Team LCR Honda

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Casco de Johann Zarco, Team LCR Honda

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