Declaraciones

Dall'Igna: "La lucidez de Márquez es incluso más remarcable que su velocidad"

Gigi Dall’Igna, director general de Ducati y uno de los máximos valedores del fichaje de Marc Márquez, se rinde ante la clarividencia que ha demostrado el español al plantear la reconquista del título de MotoGP culminada este domingo.

Las dudas que pudieron rodear la decisión de Ducati de decantarse por Marc Márquez en vez de por Jorge Martín, en la elección del compañero de Pecco Bagnaia con vistas a este 2025 quedaron desvanecidas en Tailandia, la primera parada del calendario, en la que el español, en boca del propio Bagnaia “jugó” con el resto de la parrilla para el primer doblete de los diez que ha acumulado hasta el momento. La apuesta por el catalán fue consecuencia del diálogo entre Claudio Domenicali, el CEO de Ducati, y Gigi Dall’Igna, cuyo cargo de director general le otorga prácticamente el mismo peso que tiene Domenicali.

La decisión se tomó a partir de varios parámetros, siendo la velocidad uno de los más importantes. Y en eso, los datos recopilados de las carreras que el #93 había disputó el año pasado con una moto del curso anterior (2023), dictaron sentencia a su favor. En ese momento, el corredor de Cervera (Lleida) ya había cumplido con la mitad del plan que se había marcado –volver a verse competitivo y asegurarse un hueco en la estructura de las motos rojas–. Este domingo culminó su obra tras pasar el rodillo con una suficiencia abrumadora, y quedó en paz consigo mismo.

Un par de horas después de que Márquez rompiera a llorar al trazar el último sector del circuito de Motegi, sabiéndose ya campeón por novena vez –siete en MotoGP–, Dall’Igna ponderó otros aspectos del #93 por encima de esa velocidad que demuestra tener por instinto.

"No tengo ni adjetivos para definir a Marc. Ha hecho algo increíble. La lucidez con la que ha programado la apuesta para volver a ser campeón del mundo es remarcable. Hay que felicitarle incluso más por eso, que por su velocidad o por cómo ha conducido”, convino Dall’Igna, en una charla mantenida con Motorsport.com mientras su grupo de trabajo recogía los bártulos para embarcarse rumbo a Lombok.

Marc Márquez, Ducati

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"No creo que existan demasiados deportistas en la historia que hayan renunciado a tantas cosas como él, para volver a ganar", añadió el técnico, que en Japón celebró su tercer Mundial de MotoGP, tras los dos conseguidos por Bagnaia en 2022 y 2023.

Dall’Igna, que sabe lo que es trabajar con fenómenos como Jorge Lorenzo o el propio Bagnaia, de Márquez destaca la humildad que demuestra en todo lo que hace, sobre todo cuando toca entonar el ‘mea culpa’ tras cometer un error, por más que esta temporada hayan sido más bien pocos. "A uno que ha ganado tanto y tiene tantas medallas como Marc, seguramente le es más fácil reconocer los errores que uno que ha ganado menos, y que tiene más cosas que demostrar", reflexionó el ejecutivo, que calificó la jornada como perfecta. "Hemos logrado el doblete en la carrera, la victoria que nos da un título y ayudamos a Pecco a recuperarse", soltó Dall’Igna, que no quiso entrar en esos detalles que milagrosamente han devuelto la competitividad a Bagnaia, habrá que ver si de forma transitoria o definitiva.

"No es que fuera imposible ayudar antes a Pecco"

Si el fin de semana de Márquez marcará un hito en la historia del motociclismo, en particular, y del deporte, en general, el paddock entero confía en que el de Bagnaia sea el punto de inflexión que el chico busca desde hace ya varios meses. El #63 se fue de Motegi con sensaciones encontradas.

Francesco Bagnaia, Ducati

Foto de: Toshifumi Kitamura / AFP via Getty Images

Alegre por haberse vuelto a ver a su mejor nivel, y a la vez molesto por no haber encontrado antes la solución a sus problemas. Aunque nadie de Ducati lo confirme abiertamente, se entiende que el bicampeón del mundo ha recuperado esas sensaciones que había perdido después de que la marca italiana incorporara en su Desmosedici GP25 elementos del modelo que usó el año pasado, con el que ganó 11 grandes premios y peleó por el Mundial hasta la última prueba.

"Explicar lo que ha pasado importa poco. Lo que cuenta de verdad es que Pecco ha ido rápido, que hizo la pole, que ganó la sprint y también la carrera", se escabulló Dall’Igna. Preguntado acto seguido si aquello que fuera que se le hizo a la moto no podía haberse hecho antes, el ingeniero argumentó que era necesario recorrer todo el camino de espinas antes de encontrar la salida del túnel: "No es que fuera imposible ayudar antes a Bagnaia, pero es que para eso necesitábamos saber qué hacer. Y para saber qué hacer, a veces hay que hacer un recorrido. Si no lo haces, no llegas a la solución”, zanjó el ingeniero veneciano.

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