Dall’Igna avisa: "Introduciremos mejoras específicas en las próximas carreras"

La descomunal exhibición de fuerza de Ducati en el primer gran premio de la temporada, con sendas victorias de Pecco Bagnaia y doblete, con Jorge Martín en la carrera sprint, y Marco Bezzecchi en la larga, en el podio, han dejado bien claro que el dominio aplastante de la marca de Bolonia mostrado en 2022 puede tener una continuidad abrumadora esta temporada.

El máximo responsable del 'reparto corse' de Borgo Panigale, el ingeniero Gigi Dall’Igna, pasó balance del trabajo de la marca en el pasado gran premio portugués, y aviso de que si bien "las innovaciones de la 2023 se integran en una moto que ha mantenido su equilibrio", en las próxima carreras hay "mejoras específicas" por introducir, lo que es una seria advertencia a sus competidores.

"Empezamos la temporada de la mejor manera posible, retomando desde donde lo dejamos el año pasado. Pero con ese algo extra: las innovaciones de la 2023 se integran en una moto que ha mantenido su equilibrio y manejabilidad en todas las secciones de la pista", explica Dall’Igna en su resumen del gran premio.

"Pero no sólo eso. Se trata del trabajo en equipo que Pecco ha finalizado magistralmente con una lúcida gestión de sus recursos, optimizando el rendimiento con la maestría de un campeón que sabe qué hacer y cuándo: signo de gran compostura, así como de aguda inteligencia y conciencia", añade.

"Todo esto es el requisito previo fundamental para las mejoras específicas que introduciremos en las próximas carreras; lo importante es seguir con la misma determinación", advierte.

El nuevo formato de fin de semana implementado por MotoGP no ha hecho mella, en absoluto, en el dominio de la casa italiana.

"Incluso en la recién introducida Carrera Sprint conseguimos, en la medida de lo posible ya que no permite pausas, desplegar nuestras fuerzas en un nuevo formato que no es sencillo de interpretar desde el punto de vista psicológico y 'lleno de adrenalina', incluso más que desde el punto de vista físico. Al concluir las dos carreras, nos habíamos anotado un codiciado doblete, con cuatro Ducati en el total general de podios y con cuatro de nuestras motos en los cinco primeros puestos de clasificación de la carrera del gran premio".

El ingeniero italiano tuvo, también, palabra de elogio para el joven Marco Bezzecchi, que con su segundo podio en la clase reina iguala, a la misma edad, al legendario y tristemente desaparecido Marco Simoncelli.

"Merecidos elogios a la espléndida carrera de Bezzecchi, que ha vuelto al podio con un ritmo de carrera excelente",apuntó.

Pese al gran dominio, el jefe de Ducati no quiere dormirse en los laureles y subraya las mejoras en algunos de sus adversarios, básicamente Aprilia y, sobre todo por lo inesperado, KTM.

"Nuestros adversarios se presentaron fuertes y competitivos: será necesario dar lo mejor de nosotros mismos para reafirmarnos en una temporada que se presenta larga y con muchos puntos en juego; la lección histórica de MotoGP es que nada es fácil ni se puede dar por sentado", reflexiona.

Por último, el italiano tuvo un pensamiento por el nuevo piloto de fábrica, Enea Bastianini, lesionado tras ser tirado en la carrera sprint por Luca Marini.

"Un último pensamiento, que desgraciadamente lo hace todo más agridulce, va para Enea: con mucho pesar siento que sería innecesario decir algo más, pero sólo quiero enviarle un caluroso abrazo y el más sincero deseo de que vuelva al equipo lo antes posible", un regreso que, si todo sigue su actual cauce, podría producirse en el Gran Premio de las Américas.

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