“Cualquier marca querría que Marc hiciera con su moto lo que hace con la Honda”

Cheste (Valencia).- Ambos llevan juntos desde 2011, el primer año del piloto en Moto2. Aquel curso fue una montaña rusa para el español, que arrancó su andadura en la categoría intermedia con tres caídas consecutivas, y que después encadenó una serie tremenda de buenos resultados que le colocó en la mejor disposición para jugarse el título.

Solo una caída en Sepang le apartó de coronarse campeón al obligarle a perderse los dos últimos grandes premios (Malasia y Valencia), como consecuencia de aquella lesión que le hacía ver doble. Aquel episodio, sin embargo, haría después que la relación entre el corredor de Cervera (Lleida) y su grupo de mecánicos, con Hernández a la cabeza, cogiera muchísima consistencia y se volviera indestructible.

Los cinco títulos (uno en Moto2 y cuatro en MotoGP) acumulados en los seis últimos años son la prueba más evidente de la buena sintonía que hay entre el #93 y su cuadrilla, que casi con toda seguridad le seguirá allí donde vaya porque está absolutamente entregada a él.

“Marc tiene el talento, la fuerza y la ambición para poder ganar un Mundial con otra moto. Si yo fuera cualquier marca, a quien querría tener en mi equipo es a Marc, para que hiciera con mi moto lo que hace con la Honda”, dice Hernández en una charla con Motorsport.com.

“¿Por qué? Pues porque es trabajador, ambicioso, amable, y siempre lo da todo. Es el piloto que cualquier marca querría. Es como Messi. ¿Messi se va a ir del Barça? Pues seguramente no. ¿Pero cualquier equipo del mundo querría tener a Messi? Pues claro que sí. ¿Triunfaría si se va del Barça? Pues eso ya no se sabe a ciencia cierta, pero tiene todos los números de que así sea”, zanja el máximo responsable del taller del catalán. 

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