Crutchlow no sabe qué le hará probar Honda en Sepang

Cal Crutchlow ganó dos carreras en el Mundial del pasado año y se convirtió en el mejor piloto privado de la categoría de las motos pesadas (terminó el séptimo), en un año en el que Marc Márquez se apuntó su tercer título en tres temporadas. 

La Honda RC213V fue una moto bastante crítica en algunos aspectos, sobre todo hasta que el fabricante japonés consiguió adaptar la electrónica única al nuevo propulsor, rediseñado con vistas a 2016.

Honda decidió fabricar un nuevo motor para 2017 y cambió de filosofía, pasando del tipo ‘screamer’ al ‘big-bang’ –distinto orden de encendido de los cilindros–. Y comenzó a probarlo en los ensayos que se celebraron tras el Gran Premio de San Marino, tal y como avanzó Motorsport.com

Concluida la prohibición de rodar en invierno, la caravana del Mundial se desplazará hasta Malasia, donde la semana que viene (desde el lunes y hasta el miércoles), la parrilla de MotoGP afrontará los primeros entrenamientos de 2017.

A día de hoy, Crutchlow todavía no tiene noticias de qué material deberá probar. “Hay muchos puntos en los que podemos mejorar, como hicimos el año pasado. Basta con comparar dónde estábamos en el entrenamiento de pretemporada en Sepang, y cómo acabó Marc ganando el título. Pero tengo que reconocer que eso es porque es Marc”, asegura Crutchlow a Autosport. 

“Creo que ellos (Honda) saben qué están haciendo. Se trata de ponerlo todo en un mismo paquete para conseguir ensamblar una moto que todos podamos pilotar. Creo que lo conseguirán, aunque no sé si será este año”, añade Crutchlow, que seguirá un año más compitiendo en el LCR.

“Conozco algunos puntos del plan que están llevando a cabo, pero hay que esperar a ver qué llevan a Sepang para el test. Sabemos que ese entrenamiento en Malasia no es el último, que habrá más antes de la primera carrera, en Qatar”, explica el de Coventry.

“Siempre he tenido una relación muy estrecha con el departamento técnico de Honda, pero les dejo trabajar, están muy ocupados. [El año pasado] les trasladé toda la información, no hay mucho más que pudiera haber hecho. Ellos saben qué dirección tomaría yo, pero no soy quién manejo las riendas. De todas formas, creo que los demás pilotos piensan de forma similar”, zanja Crutchlow. 

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Series MotoGP
Pilotos Cal Crutchlow
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