Crutchlow, el más rápido en Silverstone por delante de Rossi
Cal Crutchlow fue el más rápido de la primera jornada de ensayos en Silverstone, marcada por las dos caídas que sufrió Marc Márquez, especialmente dura la primera.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Silverstone.- El británico sacó partido del neumático trasero blando que empleó en los últimos minutos de la sesión, en que finalmente aventajó en dos décimas a Valentino Rossi.
Maverick Viñales, que marcó la pauta en el entrenamiento matutino, terminó con el tercer mejor registro, mientras que Aleix Espargaró fue el cuarto, a poco menos de siete décimas de Crutchlow.
Márquez, que no recurrió a la especificación trasera más blanda, sufrió una aparatosa caída en los primeros minutos de la tanda, pero fue capaz de volver a salir con la segunda moto y colocarse provisionalmente al frente.
En los minutos finales, el actual campeón volvió a rodar por el suelo, esta vez de forma mucho más leve, en la que fue su caída número 17 en lo que va de año, la misma cantidad que acumuló en todo el curso pasado.
Jorge Lorenzo finalizó con el sexto mejor tiempo, siete décimas más lento que el del más veloz; a la vez que un sorprendente Pol Espargaró colocó su KTM en la séptima plaza, a menos de un segundo del primero.
Johann Zarco logró el octavo mejor giro, Andrea Dovizioso el noveno y Scott Redding cerró el top ten, del que Dani Pedrosa, 17º, volvió a quedarse fuera.
Tal y como estaba previsto, la mayoría de pilotos pusieron en práctica al término del ensayo un nuevo procedimiento de cambio de moto previsto para las carreras de bandera a bandera, que se someterá a debate en la Comisión de Seguridad.
Clasificación FP2 de MotoGP
Cla | # | Piloto | Moto | V. | Tiempo | Dif. | Int. | km/h | V.Máx. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 15 | 2'00.897 | 175.716 | 320 | ||
2 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 18 | 2'01.138 | 0.241 | 0.241 | 175.366 | 319 |
3 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 17 | 2'01.168 | 0.271 | 0.030 | 175.323 | 324 |
4 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 13 | 2'01.592 | 0.695 | 0.424 | 174.712 | 322 |
5 | 93 | Marc Marquez | Honda | 13 | 2'01.611 | 0.714 | 0.019 | 174.684 | 319 |
6 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 17 | 2'01.655 | 0.758 | 0.044 | 174.621 | 320 |
7 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 17 | 2'01.832 | 0.935 | 0.177 | 174.367 | 322 |
8 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 18 | 2'01.885 | 0.988 | 0.053 | 174.292 | 320 |
9 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 17 | 2'01.893 | 0.996 | 0.008 | 174.280 | 323 |
10 | 45 | Scott Redding | Ducati | 16 | 2'01.933 | 1.036 | 0.040 | 174.223 | 321 |
11 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 16 | 2'01.974 | 1.077 | 0.041 | 174.164 | 322 |
12 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 18 | 2'02.072 | 1.175 | 0.098 | 174.025 | 320 |
13 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 18 | 2'02.097 | 1.200 | 0.025 | 173.989 | 325 |
14 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 16 | 2'02.098 | 1.201 | 0.001 | 173.988 | 323 |
15 | 76 | Loris Baz | Ducati | 16 | 2'02.202 | 1.305 | 0.104 | 173.840 | 320 |
16 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 18 | 2'02.250 | 1.353 | 0.048 | 173.771 | 328 |
17 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 15 | 2'02.408 | 1.511 | 0.158 | 173.547 | 320 |
18 | 43 | Jack Miller | Honda | 16 | 2'02.507 | 1.610 | 0.099 | 173.407 | 322 |
19 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 14 | 2'02.580 | 1.683 | 0.073 | 173.303 | 318 |
20 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 17 | 2'02.735 | 1.838 | 0.155 | 173.085 | 325 |
21 | 53 | Tito Rabat | Honda | 19 | 2'02.860 | 1.963 | 0.125 | 172.909 | 323 |
22 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 14 | 2'03.475 | 2.578 | 0.615 | 172.047 | 315 |
23 | 38 | Bradley Smith | KTM | 17 | 2'04.429 | 3.532 | 0.954 | 170.728 | 318 |
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