El campeonato "se acabó hace 4 carreras", dice Crutchlow

El piloto de Honda LCR considera que MotoGP ya tiene un ganador y es Marc Márquez, que cuenta con 58 puntos de ventaja sobre Andrea Dovizioso tras la primera mitad de la temporada.

“Está conduciendo muy bien, está compitiendo mejor este año que nunca, no creo que la moto sea tan buena en algunas áreas, pero él puede hacer que funcione", confiesa Crutchlow.

Además de las victorias del #93, el piloto británico se detiene a elogiar sus movimientos, especialmente todo lo relacionado con la inclinación de Márquez, quien llega a alcanzar los 66 grados, algo que sigue siendo impensable para él.

"No puedo hacerlo, y nunca lo haré, no es mi estilo de conducción. Desafortunadamente, tenemos que inclinar la moto para girar, pero cada vez que lo hago me caigo, simplemente no es mi estilo, por eso Marc lo usa en su ventaja. Porque él es el único que puede hacerlo, no quiere competencia ni amenazas. No estoy diciendo que no quiera mejorar la moto, de hecho, siempre quiere hacerlo. Pero creo que está contento con lo que tiene porque sabe que es el más rápido y el más competitivo”.

"Todo el crédito es para Marc, que conduce mejor este año que nunca".

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En contraposición, Crutchlow manifestó sus pensamientos sobre Andrea Dovizioso: "Está bastante claro que en las últimas carreras no fue tan rápido en los libres, etc. Dovi es un piloto fantástico, un buen amigo mío, pero en los circuitos donde podría haber tomado ventaja sobre Marc creo que desaprovechó esas oportunidades".

"Tuvo malas carreras, malas clasificaciones. Yo creo que se está poniendo todo un poco peor para él, esperemos que pueda ir un poco más rápido porque necesitamos tener un buen campeonato”.

Ante esta situación, no cree que nadie pueda hacer frente a Marc Márquez. "Se acabó, desde hace cuatro carreras se acabó, te lo puedo asegurar. Creo que todos piensan lo mismo que yo, ¡pero no lo dicen!”, zanja el piloto británico.

La comparación entre los compañeros de equipo a mitad de temporada 2019

Marc Márquez #93		Jorge Lorenzo #99
8	Resultado en carrera	1
9	Clasificación	0
9	Vuelta más rápida en carrera	0
26	Total	1

En el caso de los pilotos que se han unido a un nuevo equipo este año, la comparación a veces es difícil. Se aprecia en Honda, donde la superioridad de Marc Márquez aumenta mientras Jorge Lorenzo busca el punto a la RC213V y además ha sufrido una lesión importante. El mallorquín suma un solo punto, logrado por haber abandonado más tarde que su compañero de equipo en Austin.

Franco Morbidelli #21		Fabio Quartararo #20
5	Resultado en carrera	4
2	Clasificación	7
4	Vuelta más rápida en carrera	5
11	Total	16

A pesar de un inicio más complicado, Fabio Quartararo gracias a sus poles y a sus primeros podios ha dado la vuelta a la situación y el novato se impone en su equipo.

Hafizh Syahrin #55		Miguel Oliveira #88
2	Resultado en carrera	7
2	Clasificación	7
3	Vuelta más rápida en carrera	6
7	Total	20

Miguel Oliveira ha logrado mejores resultados que su compañero, convirtiéndose en la referencia de su equipo y superándole en cada aspecto del fin de semana.

Andrea Dovizioso #04		Danilo Petrucci #9
6	Resultado en carrera	3
4	Clasificación	5
5	Vuelta más rápida en carrera	4
15	Total	12

La irregularidad de Andrea Dovizioso y el paso adelante que ha dado Danilo Petrucci (pese a las órdenes de equipo) ha logrado igualar mucho las cosas en Ducati.

Joan Mir #36		Álex Rins #42
2	Resultado en carrera	7
1	Clasificación	8
1	Vuelta más rápida en carrera	8
4	Total	23

Rins ha impuesto su ley prácticamente en cada gran premio liderando el proyecto de 2019 de Suzuki. Solo sus dos abandonos en Holanda y Alemania han permitido a Mir sumar.

Jack Miller #43		Francesco Bagnaia #63
9	Resultado en carrera	0
7	Clasificación	2
9	Vuelta más rápida en carrera	0
25	Total	2

Jack Miller ha batido continuamente a su compañero de equipo y solo se ha dejado sorprender en dos sesiones de clasificación de la temporada ante Pecco.

Cal Crutchlow #35		Takaaki Nakagami #30
5	Resultado en carrera	4
8	Clasificación	1
9	Vuelta más rápida en carrera	0
22	Total	2

En LCR, Cal Crutchlow continúa dominando a pesar de que Takaaki Nakagami ha sumado en las últimas pruebas.

Johann Zarco #5		Pol Espargaró #55
0	Resultado en carrera	9
0	Clasificación	9
2	Vuelta más rápida en carrera	7
2	Total	25

Zarco está experimentando una temporada muy complicada y Espargaró es el líder indiscutible de KTM. Solo en vuelta rápida ha podido superar el francés al español, que ha acabado delante en todas las clasificaciones y todas las carreras.

Maverick Viñales #12		Valentino Rossi #46
4	Resultado en carrera	5
7	Clasificación	2
4	Vuelta más rápida en carrera	4
15	Total	11

La mejora que ha dado Viñales en las últimas carreras antes del descanso le han aupado en la comparación con su compañero, que sin embargo sigue dominando en el cara a cara en carrera (aunque se debe a que en Barcelona, cuando ambos abandonaron en el mismo incidente, se dio como primer abandono a Maverick y ese punto lo sumó Rossi).

Aleix Espargaró #41		Andrea Iannone #29
5	Resultado en carrera	4
9	Clasificación	0
6	Vuelta más rápida en carrera	3
20	Total	7

Superior en cada sesión de clasificación, Aleix solo ha visto cómo le ha superado cuatro veces Iannone en carrera por tres abandonos de Espargaró.

Karel Abraham #17		Tito Rabat #53
2	Resultado en carrera	7
6	Clasificación	3
2	Vuelta más rápida en carrera	7
10	Total	17

En Avintia, Tito Rabat mantiene la ventaja sobre Karel Abraham, aunque principalmente debido a las carreras, porque desde el comienzo de la temporada el checo le ha vencido seis veces en clasificación.