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Crutchlow arremete contra Spencer: “A Márquez o Rossi no les hubiera sancionado”

Cal Crutchlow se mostró enfurecido con Dirección de Carrera tras ser sancionado con un ‘ride through’ por adelantarse en la salida, una decisión “ridícula” que hará que Freddie Spencer pierda el respeto de los pilotos.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Jack Miller, Pramac practica una arrancada

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Jack Miller, Pramac practica una arrancada

Gold and Goose / Motorsport Images

Termas de Río Hondo (Argentina).- El campeón del mundo norteamericano se incorporó a finales del año pasado a Dirección de Carrera como comisario, con el objetivo de que pudiera aportar su punto de vista como piloto en según qué casos, eminentemente aquellos relacionados con acciones en pista.

Pues bien, en su segundo gran premio en el puesto, Fast Freddie hizo bueno su apodo para penalizar a Cal Crutchlow por haberse adelantado en la salida, algo que solo debió ver él si atendemos a las imágenes ofrecidas.

Crutchlow cumplió la sanción en la quinta vuelta y cuando circulaba el sexto, metido de lleno en el grupo que perseguía a Marc Márquez, y tras ese ‘ride through’ cruzó la meta el 13º, a 31 segundos del ganador y a 23 de Valentino Rossi, con quien cree que habría podido pelear por la segunda plaza.

La justificación:

Nada más bajarse de la moto, el británico salió disparado hacia Dirección de Carrera, donde trató infructuosamente, según comentó después, de hacer ver a los comisarios y a Spencer el error de juicio que habían cometido.

Al poco rato, el corredor de Coventry atendió a los medios de comunicación sin poder ni querer disimular el cabreo que llevaba dentro. Especialmente con Spencer, a quien puso a caer de un burro dado el teórico conocimiento que debía tener de ese tipo de acciones.

“Nadie en absoluto, ni de mi equipo ni de fuera de él, ve que me haya adelantado en la salida, solo los comisarios. Si miras la cámara lateral, que es la que me han enseñado, no me muevo ni un centímetro. Lo que hago es balancearme, pongo el peso del cuerpo hacia delante, no es que suelte el embrague. Es una broma, es ridículo”, relató Crutchlow, justo antes de despacharse con el excampeón del mundo americano.

Por si te lo perdiste:

“Resulta que han fichado a alguien que teóricamente entiende de carreras y que es capaz de ofrecer el punto de vista de los pilotos en aquello relativo a según qué maniobras (adelantamientos, incidentes y demás). Y tienen razón, debería entender de eso. No creo que Spencer hubiera penalizado por eso ni a Marc ni a Vale ni a Dovi. No lo habría hecho, así de simple. Él dice que sí, pero yo no me lo creo. Lo que está claro es que se ha ganado un papel protagonista”, soltó Crutchlow.

“Cuando fui a Dirección de Carrera me pasé diez minutos quejándome y tratando demostrarles que no me había movido. Y no me dijeron una sola palabra. En la próxima Comisión de Seguridad, cuando nos pongan las imágenes los demás pilotos se reirán y Spencer perderá todo el respeto”, prosiguió el #35, convencido como dijo estar de haberse podido jugar con Dovizioso y Rossi las dos últimas plazas del cajón.

“Mi ritmo me podía haber llevado al podio, cosa que aún me hace estar más enfadado. Mi equipo hizo un gran trabajo todo el fin de semana y yo me encontraba bien si tenemos en cuenta de dónde vengo (la lesión en su pierna)".

También puedes leer:

Sobre si el ride through es adecuado, dijo que "si realmente te adelantas en la salida y sales como un loco, evidentemente que el ride through es procedente. Pero esta sanción no encaja con el crimen hecho. Se han cargado el gran premio de 50 personas y el mío con una decisión estúpida. Y me han quitado la oportunidad de subirme al podio si te fijas en mi ritmo", zanjó

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Jack Miller, Pramac practica una arrancada

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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