Martín revienta el récord de Sepang; Bagnaia y Quartararo se meten en un lío
Jorge Martín hizo este sábado en Sepang una de las mejores vueltas de su vida, un giro estratosférico que le llevó a sumar su cuarta pole del curso y a rebajar en seis décimas el récord anterior de la pista.
El corredor de Pramac rodó por debajo de la plusmarca en las dos intentonas que hizo y se postuló como uno de los firmes candidatos a llevarse el triunfo este domingo.
Al margen de la gresca por la carrera, el Gran Premio de Malasia supone la primera oportunidad que tiene Pecco Bagnaia para resolver el Mundial a su favor y al de Ducati. Sin embargo, la falta de tino y los errores no forzados del italiano y su escudería plantean un escenario más bien dado a que el asunto se deba resolver en Valencia, dentro de dos semanas.
Los 14 puntos de ventaja del turinés respecto de Fabio Quartararo le obligan a sumar 11 más que el francés para celebrar el alirón aquí, en el mismo escenario en el que se coronó en Moto2 (2018). Muchos puntos son esos si tenemos en cuenta que arrancará el noveno, tres posiciones por delante del Diablo, que lo hará el 12º.
Mucho más adelante lo hará Enea Bastianini, que se quedó a dos décimas de Martín pero que, en ningún caso, pudo incomodar al madrileño, un auténtico obús en Sepang.
Marc Márquez cerrará la primera fila de la parrilla tras revelarse ante las evidentes carencias de su Honda, y buscar la fórmula (rebufo) que le llevó hasta esa tercera posición.
Marco Bezzecchi saldrá el cuarto, al lado de Alex Rins (quinto) y de Luca Marini (sexto), a la vez que Franco Morbidelli (séptimo), Maverick Viñales (octavo) y Bagnaia formarán en la tercera línea.
Después de verse accidentalmente en la primera criba de la cronometrada (Q1), el líder del campeonato se fue al suelo en su última tentativa de vuelta rápida de la eliminatoria definitiva (Q2), nada más haber calzado un juego de gomas nuevas y cuando faltaban dos minutos y medio para el final.
Así las cosas, el desenlace del certamen queda abierto del todo, a la espera de la incidencia que, además, pueda tener la lluvia que se espera que caiga para cuando se apaguen los semáforos.
Aleix Espargaró, por su parte, saldrá el décimo, también mermado por una caída en los últimos instantes de la Q2. Otros de los que también se fueron al suelo fueron Jack. Miller (14º) y Pol Espargaró (17º), este por partida triple.
Resultados de la Q1 de MotoGP del GP de Malasia 2022 (Sepang)
Cla | # | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 1'58.645 | ||
2 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'58.878 | 0.233 | |
3 | 33 | Brad Binder | KTM | 1'59.053 | 0.408 | |
4 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'59.064 | 0.419 | |
5 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha | 1'59.256 | 0.611 | |
6 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 1'59.278 | 0.633 | |
7 | 44 | Pol Espargaró | Honda | 1'59.363 | 0.718 | |
8 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1'59.690 | 1.045 | |
9 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'59.699 | 1.054 | |
10 | 87 | Remy Gardner | KTM | 1'59.803 | 1.158 | |
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Resultados de la Q2 de MotoGP del GP de Malasia 2022 (Sepang)
Cla | # | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 1'57.790 | ||
2 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 1'58.246 | 0.456 | |
3 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'58.454 | 0.664 | |
4 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 1'58.490 | 0.700 | |
5 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'58.575 | 0.785 | |
6 | 10 | Luca Marini | Ducati | 1'58.579 | 0.789 | |
7 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'58.654 | 0.864 | |
8 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 1'58.766 | 0.976 | |
9 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 1'58.862 | 1.072 | |
10 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'58.935 | 1.145 | |
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