Martín sigue en modo persecución en Mandalika
Jorge Martín sigue con el liderato del Mundial como objetivo, y tras su tercer doblete consecutivo, en Japón, hace dos semanas, fue el más rápido en la primera toma de contacto en Mandalika.
En una pista muy sucia, consecuencia directa de la inactividad durante el año, Jorge Martín fue de menos a más para jugársela con la goma blanda delantera en un último intento de vuelta rápida, que le situó al frente de la tabla de tiempos.
Por detrás de él, a una décima, concluyó Maverick Viñales, en estreno muy bueno para Aprilia, que siempre saca petróleo en las pistas de curvas entrelazadas y con poco agarre, y que colocó a Aleix Espargaró el tercero.
A partir de esa misma razón –falta de agarre– se explica la cuarta plaza de Franco Morbidelli, en una de sus mejores sesiones en lo que va de temporada para el corredor que el curso que viene heredará la Ducati de Johann Zarco.
Todavía sorprendió más el quinto puesto de Marco Bezzecchi, apenas cinco días después de pasar por el quirófano para operarse la clavícula derecha que se rompió mientras se entrenaba. El corredor del Mooney VR46, tercero en la estadística general, aterrizó en Lombok este mismo viernes a primera hora y recibió el visto bueno de los médicos para subirse a su moto poco antes de hacerlo. Por si todo el trajín fuera poco, el muchacho de Rimini rodó por el suelo en los estertores del entrenamiento, aunque, por las imágenes que ofreció la televisión, no parece que la caída afectara a la zona que todavía tiene tierna.
Pecco Bagnaia finalizó el sexto, ya a siete décimas de quien se ha dibujado como principal rival en la pelea por el título, mientras que Jack Miller lo hizo el séptimo, solo 22 milésimas por delante de Brad Binder (octavo), su vecino en el taller de KTM.
Enea Bastianini, otro de los que reaparecen en Mandalika, fue el noveno más rápido, a la vez que Luca Marini cerró un top ten del que se quedaron fuera varios nombres ilustres, como Fabio Quartararo (12º), Marc Márquez (14º) y Joan Mir (18º). Alex Márquez, que también vuelve a correr tras no hacerlo en Japón, terminó el 20º, y el otro Alex, Rins, el 21º.
Resultados de los Libres 1 del Gran Premio de Indonesia de MotoGP
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 21 | 1'31.811 | 168.999 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 21 | +0.102 | 0.102 | 168.811 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 20 | +0.536 | 0.434 | 168.018 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Morbidelli Yamaha Factory Racing | 21 | Yamaha | 22 | +0.730 | 0.194 | 167.666 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 18 | +0.741 | 0.011 | 167.646 | 307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 20 | +0.759 | 0.018 | 167.613 | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 21 | +0.835 | 0.076 | 167.476 | 312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 17 | +0.857 | 0.022 | 167.436 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 19 | +0.952 | 0.095 | 167.264 | 306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | L. Marini Team VR46 | 10 | Ducati | 19 | +1.000 | 0.048 | 167.178 | 306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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