Ni Bagnaia ni Martín; en Mandalika la pole es para Marini
En pleno pulso cerrado por el título entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín, Luca Marini emergió como un torpedo este sábado en Mandalika para adjudicarse su primera pole en MotoGP tras pasar antes por la primera criba de la cronometrada.
Con Bagnaia fuera de la Q2 por primera vez esta temporada –arrancará el 13º–, todos los ojos estaban en Martín, que se encuentra a solo tres puntos del actual campeón en la tabla de puntos después de llevar a cabo una remontada tremenda –59 puntos desde Austria–.
Sin embargo, el piloto de Pramac se fue al suelo en los primeros instantes de la eliminatoria definitiva, circunstancia que le llevó a tener que recurrir a la segunda moto. A partir de allí no se terminó de encontrar a gusto encima de la Demosedici, de modo que saldrá el sexto, cerrando la segunda fila de la parrilla.
Nadie vio venir a Marini, que llegó tocado a Lombok después de operarse de la clavícula izquierda, como consecuencia del accidente que provocó en la primera frenada del Gran Premio de India. Ese mismo percance le supuso una penalización por vuelta larga que tendrá que cumplir en la carrera del domingo. Con esta machada, todos los pilotos de la parrilla que compiten con una Ducati ya han logrado salir en algún momento desde la pole.
A Marini le acompañarán en la primera línea los dos corredores oficiales de Aprilia, en primera instancia Maverick Viñales (segundo), y a su lado Aleix Espargaró (tercero).
Fabio Quartararo, que ya el jueves vaticinaba un gran premio menos penoso para él que los últimos, encabezará la segunda fila, desde la cuarta plaza, y partirá justo por delante de Brad Binder (quinto) y de Martín.
Por detrás del aspirante al Mundial comenzará Fabio Di Giannantonio, justo al lado de Marc Márquez (octavo), el único representante de Honda en la Q2, y que se resarció de una caída sin consecuencias para el español.
Marco Bezzecchi, otro de los que también se revolcó en los primeros minutos de la segunda sesión cronometrada, y que aún está más apurado que su vecino de taller –se operó de la clavícula derecha el domingo pasado–, terminó con el noveno mejor tiempo, mientras que Jack Miller cerró un top ten del que se quedó fuera Enea Bastianini. La ‘Bestia’, otro de los que reaparecen en Indonesia, fue precisamente quien dejó fuera a Bagnaia de la Q2.
Resultados de la Q2 de la clasificación del GP de Indonesia 2023 de MotoGP
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Marini Team VR46 | 10 | Ducati | 5 | 1'29.978 | 172.442 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 8 | +0.031 | 0.031 | 172.382 | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 9 | +0.154 | 0.123 | 172.147 | 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 9 | +0.538 | 0.384 | 171.417 | 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 9 | +0.720 | 0.182 | 171.073 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 7 | +0.764 | 0.044 | 170.990 | 316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 49 | Ducati | 9 | +0.788 | 0.024 | 170.945 | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Márquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 7 | +0.886 | 0.098 | 170.760 | 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 6 | +0.930 | 0.044 | 170.678 | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 8 | +0.992 | 0.062 | 170.561 | 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 7 | +1.083 | 0.091 | 170.391 | 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Oliveira RNF Racing | 88 | Aprilia | 8 | +1.215 | 0.132 | 170.144 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados |
Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de Indonesia 2023 de MotoGP
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Marini Team VR46 | 10 | Ducati | 9 | 1'30.383 | 171.669 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 9 | +0.144 | 0.144 | 171.396 | 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 9 | +0.243 | 0.099 | 171.209 | 316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Zarco Pramac Racing Ducati | 5 | Ducati | 6 | +0.330 | 0.087 | 171.044 | 316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Morbidelli Yamaha Factory Racing | 21 | Yamaha | 9 | +0.346 | 0.016 | 171.014 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Espargaró Tech3 | 44 | KTM | 9 | +0.623 | 0.277 | 170.494 | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Fernández RNF Racing | 25 | Aprilia | 9 | +0.648 | 0.025 | 170.447 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Fernández Tech3 | 37 | KTM | 9 | +0.651 | 0.003 | 170.441 | 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 9 | +0.760 | 0.109 | 170.237 | 312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 9 | +0.809 | 0.049 | 170.146 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Rins Team LCR | 42 | Honda | 9 | +1.075 | 0.266 | 169.651 | 307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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