Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Crónica de clasificación
MotoGP GP de Indonesia

Ni Bagnaia ni Martín; en Mandalika la pole es para Marini

En pleno pulso cerrado por el título entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín, Luca Marini emergió como un torpedo este sábado en Mandalika para adjudicarse su primera pole en MotoGP tras pasar antes por la primera criba de la cronometrada.

Luca Marini, VR46 Racing Team

Con Bagnaia fuera de la Q2 por primera vez esta temporada –arrancará el 13º–, todos los ojos estaban en Martín, que se encuentra a solo tres puntos del actual campeón en la tabla de puntos después de llevar a cabo una remontada tremenda –59 puntos desde Austria–.

Sin embargo, el piloto de Pramac se fue al suelo en los primeros instantes de la eliminatoria definitiva, circunstancia que le llevó a tener que recurrir a la segunda moto. A partir de allí no se terminó de encontrar a gusto encima de la Demosedici, de modo que saldrá el sexto, cerrando la segunda fila de la parrilla.

 

Nadie vio venir a Marini, que llegó tocado a Lombok después de operarse de la clavícula izquierda, como consecuencia del accidente que provocó en la primera frenada del Gran Premio de India. Ese mismo percance le supuso una penalización por vuelta larga que tendrá que cumplir en la carrera del domingo. Con esta machada, todos los pilotos de la parrilla que compiten con una Ducati ya han logrado salir en algún momento desde la pole.

A Marini le acompañarán en la primera línea los dos corredores oficiales de Aprilia, en primera instancia Maverick Viñales (segundo), y a su lado Aleix Espargaró (tercero).

Fabio Quartararo, que ya el jueves vaticinaba un gran premio menos penoso para él que los últimos, encabezará la segunda fila, desde la cuarta plaza, y partirá justo por delante de Brad Binder (quinto) y de Martín.

Por detrás del aspirante al Mundial comenzará Fabio Di Giannantonio, justo al lado de Marc Márquez (octavo), el único representante de Honda en la Q2, y que se resarció de una caída sin consecuencias para el español.

Marco Bezzecchi, otro de los que también se revolcó en los primeros minutos de la segunda sesión cronometrada, y que aún está más apurado que su vecino de taller –se operó de la clavícula derecha el domingo pasado–, terminó con el noveno mejor tiempo, mientras que Jack Miller cerró un top ten del que se quedó fuera Enea Bastianini. La ‘Bestia’, otro de los que reaparecen en Indonesia, fue precisamente quien dejó fuera a Bagnaia de la Q2.

Más de MotoGP:

Resultados de la Q2 de la clasificación del GP de Indonesia 2023 de MotoGP

 
 
         
Información del piloto
 
 
 
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Italy L. Marini Team VR46 10 Ducati 5 1'29.978   172.442 313
2 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 8 +0.031 0.031 172.382 314
3 Spain A. Espargaró Aprilia Racing Team 41 Aprilia 9 +0.154 0.123 172.147 313
4 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 9 +0.538 0.384 171.417 313
5 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 9 +0.720 0.182 171.073 315
6 Spain J. Martín Pramac Racing Ducati 89 Ducati 7 +0.764 0.044 170.990 316
7 Italy F. Di Giannantonio Gresini Racing 49 Ducati 9 +0.788 0.024 170.945 310
8 Spain M. Márquez Repsol Honda Team 93 Honda 7 +0.886 0.098 170.760 313
9 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 6 +0.930 0.044 170.678 314
10 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 8 +0.992 0.062 170.561 313
11 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 7 +1.083 0.091 170.391 313
12 Portugal M. Oliveira RNF Racing 88 Aprilia 8 +1.215 0.132 170.144 315

Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de Indonesia 2023 de MotoGP

 
 
         
Información del piloto
 
 
 
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Italy L. Marini Team VR46 10 Ducati 9 1'30.383   171.669 314
2 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 9 +0.144 0.144 171.396 313
3 Italy P. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 9 +0.243 0.099 171.209 316
4 France J. Zarco Pramac Racing Ducati 5 Ducati 6 +0.330 0.087 171.044 316
5 Italy F. Morbidelli Yamaha Factory Racing 21 Yamaha 9 +0.346 0.016 171.014 311
6 Spain P. Espargaró Tech3 44 KTM 9 +0.623 0.277 170.494 314
7 Spain R. Fernández RNF Racing 25 Aprilia 9 +0.648 0.025 170.447 311
8 Spain A. Fernández Tech3 37 KTM 9 +0.651 0.003 170.441 311
9 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 9 +0.760 0.109 170.237 312
10 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 9 +0.809 0.049 170.146 309
11 Spain A. Rins Team LCR 42 Honda 9 +1.075 0.266 169.651 307

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Pertamina, patrocinador principal del equipo VR46 en 2024
Siguiente artículo A qué hora fue la carrera al sprint de MotoGP en Indonesia y cómo se vio

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España