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Crónica de entrenamientos

Alex Márquez manda en el FP1 de MotoGP en Barcelona, con caídas de Martín y Acosta

Alex Márquez montó neumáticos nuevos para liderar con claridad los Libres 1 de MotoGP en Barcelona, en una sesión en condiciones frías, con caídas de Jorge Martín, más aparatosa, y de Pedro Acosta.

Alex Márquez, Gresini Racing

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / Getty Images

Alex Márquez ha establecido la primera referencia del Gran Premio de Catalunya de MotoGP. El piloto español, ganador en Jerez, quiere seguir de dulce en una de sus pistas favoritas, la de casa, y en los Libres 1 fue de los pilotos que montó neumáticos nuevos para marcar el mejor tiempo, siendo el único que bajó de 1:40, hasta el 1:39.950. El español aventajó en más de 3 décimas a Jorge Martín, que fue el primer protagonista del fin de semana, al sufrir una extraña caída, que afortunadamente saldó sin consecuencias pese a algo de preocupación. También se accidentó Pedro Acosta, en un incidente más leve.

Apunta:

La primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP en el Circuit de Barcelona-Catalunya arrancó con condiciones frías en pista, con el cielo encapotado por las nubes y con unos 15 ºC en el ambiente, amenazando lluvia de cara a los entrenos de la tarde.

Todos los pilotos salieron a pista con neumático blando delantero y medio trasero, y Pedro Acosta marcó las primeras referencias en la tabla de tiempos, colocándose primero con un 1:40.388 por delante de Marco Bezzecchi, que se posicionó arriba con la Aprilia. Precisamente, el compañero del líder del Mundial y ganador en Le Mans, Jorge Martín, respondió tras 12 minutos de rodaje en pista, con un 1:40.331.

Fabio Di Giannantonio también bajó al 1:40.3, quedándose a 12 milésimas del madrileño. La mayoría de pilotos optaron por retornar a su garaje, mientras que Martín se quedó rodando, practicando su ya clásico toque con la rodilla en Montmeló en la curva 5. Además, volvió a bajar su registro, hasta el 1:40.299.

 

Pasados 20 minutos, y con condiciones aún frías (apenas 30 ºC en el asfalto), varios pilotos volvieron a pista, para seguir rodando y encontrando sus primeras sensaciones. Bezzecchi marcó una de las tandas largas más interesantes y constantes, en 1:40 medio.

Todo se mantuvo tranquilo hasta que llegaron los primeros incidentes del fin de semana. A 18 minutos del final del entreno, tuvo lugar la primera caída, de Jorge Martín. El segundo clasificado del Mundial sufrió un raro accidente, por el lugar en el que tuvo lugar, la curva 12 (último parcial). El madrileño perdió el control de su RS-GP, que fue directa hacia las protecciones, que en ese punto estaban cerca.

 

'Martinator' quedó aparentemente algo dolido, moviendo el brazo izquierdo. Luego, pudo levantarse tras algunas verificaciones para volver al box, aunque con el gesto torcido. El doctor Ángel Charte le esperaba para comprobar su estado. Tras una breve revisión, el propio Martín tranquilizó al salir de su motorhome camino del garaje, levantando el pulgar para señalar que estaba bien. Sin embargo, no pudo volver a salir a pista.

Posteriormente, le tocó a Pedro Acosta. El 'Tiburón de Mazarrón' se cayó en la curva 2, aunque en su caso el incidente pareció tener menos consecuencias, puesto que simplemente se le cerró la dirección y se levantó para retornar al box de KTM. Unos minutos después, a 11 de la bandera a cuadros, también tuvo un accidente su compañero de equipo, Brad Binder, en el mismo punto y afortunadamente también sin mayores problemas.

De cara a los últimos minutos, varios pilotos optaron por montar neumáticos nuevos para mejorar sus tiempos. Y fue precisamente con gomas nuevas como Alex Márquez se llevó el mejor registro de la sesión. El de Gresini fue el primero y, de hecho, el único en romper la barrera del 1:40, con un tiempo de 1:39.950.

Así, el catalán lideró la tabla de tiempos en uno de sus circuitos más predilectos, aventajando en 349 milésimas a Martín, que pese a todo acabó segundo, y en 393 a Di Giannantonio, que mejoró al final. Acosta quedó a 4 décimas, pudiendo salir a pista de nuevo, por delante de Bezzecchi. Enea Bastianini, Fermín Aldeguer, Jack Miller, Franco Morbidelli y Johann Zarco completaron el Top 10, con presencia de todas las marcas. 

Algo desdibujados quedaron Fabio Quartararo, 14º a 7 décimas de la cabeza, Joan Mir, 16º a 8 décimas, o Pecco Bagnaia, 17º a 940 milésimas. Maverick Viñales, por su parte, retornó a la acción dando 18 vueltas y terminando 19º, a 1,029 segundos de Alex Márquez.

Resultados de los Libres 1 del GP de Catalunya de MotoGP 2026

FP1

Todas las estadísticas
 
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain A. Márquez Gresini 73 Ducati 17

1'39.950

  170.257  
2 Spain J. Martín Aprilia 89 Aprilia 10

+0.349

1'40.299

0.349 169.664  
3 Italy F. Di Giannantonio VR46 49 Ducati 18

+0.393

1'40.343

0.044 169.590  
4 Spain P. Acosta KTM 37 KTM 15

+0.438

1'40.388

0.045 169.514  
5 Italy M. Bezzecchi Aprilia 72 Aprilia 19

+0.472

1'40.422

0.034 169.456  
6 Italy E. Bastianini Tech3 23 KTM 17

+0.486

1'40.436

0.014 169.433  
7 Spain F. Aldeguer Gresini 54 Ducati 17

+0.493

1'40.443

0.007 169.421  
8 Australia J. Miller Pramac 43 Yamaha 17

+0.516

1'40.466

0.023 169.382  
9 Italy F. Morbidelli VR46 21 Ducati 18

+0.563

1'40.513

0.047 169.303  
10 France J. Zarco LCR 5 Honda 19

+0.594

1'40.544

0.031 169.251  
11 Brazil D. Moreira LCR 11 Honda 17

+0.616

1'40.566

0.022 169.214  
12 South Africa B. Binder KTM 33 KTM 16

+0.652

1'40.602

0.036 169.153  
13 Italy L. Marini Honda 10 Honda 17

+0.753

1'40.703

0.101 168.984  
14 France F. Quartararo Yamaha 20 Yamaha 14

+0.769

1'40.719

0.016 168.957  
15 Spain R. Fernández Trackhouse 25 Aprilia 17

+0.783

1'40.733

0.014 168.933  
16 Spain J. Mir Honda 36 Honda 16

+0.820

1'40.770

0.037 168.871  
17 Italy P. Bagnaia Ducati 63 Ducati 17

+0.940

1'40.890

0.120 168.670  
18 Japan A. Ogura Trackhouse 79 Aprilia 19

+0.992

1'40.942

0.052 168.583  
19 Spain M. Viñales Tech3 12 KTM 18

+1.029

1'40.979

0.037 168.522  
20 Spain A. Fernández Yamaha 47 Yamaha 20

+1.395

1'41.345

0.366 167.913  
21 Spain A. Rins Yamaha 42 Yamaha 16

+1.517

1'41.467

0.122 167.711  
22 Turkey T. Razgatlioglu Pramac 7 Yamaha 18

+1.990

1'41.940

0.473 166.933  
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