Alex Márquez manda en el FP1 de MotoGP en Barcelona, con caídas de Martín y Acosta
Alex Márquez montó neumáticos nuevos para liderar con claridad los Libres 1 de MotoGP en Barcelona, en una sesión en condiciones frías, con caídas de Jorge Martín, más aparatosa, y de Pedro Acosta.
Alex Márquez, Gresini Racing
Foto de: Gold and Goose Photography / Getty Images
Alex Márquez ha establecido la primera referencia del Gran Premio de Catalunya de MotoGP. El piloto español, ganador en Jerez, quiere seguir de dulce en una de sus pistas favoritas, la de casa, y en los Libres 1 fue de los pilotos que montó neumáticos nuevos para marcar el mejor tiempo, siendo el único que bajó de 1:40, hasta el 1:39.950. El español aventajó en más de 3 décimas a Jorge Martín, que fue el primer protagonista del fin de semana, al sufrir una extraña caída, que afortunadamente saldó sin consecuencias pese a algo de preocupación. También se accidentó Pedro Acosta, en un incidente más leve.
La primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP en el Circuit de Barcelona-Catalunya arrancó con condiciones frías en pista, con el cielo encapotado por las nubes y con unos 15 ºC en el ambiente, amenazando lluvia de cara a los entrenos de la tarde.
Todos los pilotos salieron a pista con neumático blando delantero y medio trasero, y Pedro Acosta marcó las primeras referencias en la tabla de tiempos, colocándose primero con un 1:40.388 por delante de Marco Bezzecchi, que se posicionó arriba con la Aprilia. Precisamente, el compañero del líder del Mundial y ganador en Le Mans, Jorge Martín, respondió tras 12 minutos de rodaje en pista, con un 1:40.331.
Fabio Di Giannantonio también bajó al 1:40.3, quedándose a 12 milésimas del madrileño. La mayoría de pilotos optaron por retornar a su garaje, mientras que Martín se quedó rodando, practicando su ya clásico toque con la rodilla en Montmeló en la curva 5. Además, volvió a bajar su registro, hasta el 1:40.299.
Pasados 20 minutos, y con condiciones aún frías (apenas 30 ºC en el asfalto), varios pilotos volvieron a pista, para seguir rodando y encontrando sus primeras sensaciones. Bezzecchi marcó una de las tandas largas más interesantes y constantes, en 1:40 medio.
Todo se mantuvo tranquilo hasta que llegaron los primeros incidentes del fin de semana. A 18 minutos del final del entreno, tuvo lugar la primera caída, de Jorge Martín. El segundo clasificado del Mundial sufrió un raro accidente, por el lugar en el que tuvo lugar, la curva 12 (último parcial). El madrileño perdió el control de su RS-GP, que fue directa hacia las protecciones, que en ese punto estaban cerca.
'Martinator' quedó aparentemente algo dolido, moviendo el brazo izquierdo. Luego, pudo levantarse tras algunas verificaciones para volver al box, aunque con el gesto torcido. El doctor Ángel Charte le esperaba para comprobar su estado. Tras una breve revisión, el propio Martín tranquilizó al salir de su motorhome camino del garaje, levantando el pulgar para señalar que estaba bien. Sin embargo, no pudo volver a salir a pista.
Posteriormente, le tocó a Pedro Acosta. El 'Tiburón de Mazarrón' se cayó en la curva 2, aunque en su caso el incidente pareció tener menos consecuencias, puesto que simplemente se le cerró la dirección y se levantó para retornar al box de KTM. Unos minutos después, a 11 de la bandera a cuadros, también tuvo un accidente su compañero de equipo, Brad Binder, en el mismo punto y afortunadamente también sin mayores problemas.
De cara a los últimos minutos, varios pilotos optaron por montar neumáticos nuevos para mejorar sus tiempos. Y fue precisamente con gomas nuevas como Alex Márquez se llevó el mejor registro de la sesión. El de Gresini fue el primero y, de hecho, el único en romper la barrera del 1:40, con un tiempo de 1:39.950.
Así, el catalán lideró la tabla de tiempos en uno de sus circuitos más predilectos, aventajando en 349 milésimas a Martín, que pese a todo acabó segundo, y en 393 a Di Giannantonio, que mejoró al final. Acosta quedó a 4 décimas, pudiendo salir a pista de nuevo, por delante de Bezzecchi. Enea Bastianini, Fermín Aldeguer, Jack Miller, Franco Morbidelli y Johann Zarco completaron el Top 10, con presencia de todas las marcas.
Algo desdibujados quedaron Fabio Quartararo, 14º a 7 décimas de la cabeza, Joan Mir, 16º a 8 décimas, o Pecco Bagnaia, 17º a 940 milésimas. Maverick Viñales, por su parte, retornó a la acción dando 18 vueltas y terminando 19º, a 1,029 segundos de Alex Márquez.
Resultados de los Libres 1 del GP de Catalunya de MotoGP 2026
FP1
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
73 | Ducati | 17 |
1'39.950 |
170.257 | |||||
| 2 | |
89 | Aprilia | 10 |
+0.349 1'40.299 |
0.349 | 169.664 | ||||
| 3 | |
49 | Ducati | 18 |
+0.393 1'40.343 |
0.044 | 169.590 | ||||
| 4 | |
37 | KTM | 15 |
+0.438 1'40.388 |
0.045 | 169.514 | ||||
| 5 | |
72 | Aprilia | 19 |
+0.472 1'40.422 |
0.034 | 169.456 | ||||
| 6 | |
23 | KTM | 17 |
+0.486 1'40.436 |
0.014 | 169.433 | ||||
| 7 | |
54 | Ducati | 17 |
+0.493 1'40.443 |
0.007 | 169.421 | ||||
| 8 | |
43 | Yamaha | 17 |
+0.516 1'40.466 |
0.023 | 169.382 | ||||
| 9 | |
21 | Ducati | 18 |
+0.563 1'40.513 |
0.047 | 169.303 | ||||
| 10 | |
5 | Honda | 19 |
+0.594 1'40.544 |
0.031 | 169.251 | ||||
| 11 | |
11 | Honda | 17 |
+0.616 1'40.566 |
0.022 | 169.214 | ||||
| 12 | |
33 | KTM | 16 |
+0.652 1'40.602 |
0.036 | 169.153 | ||||
| 13 | |
10 | Honda | 17 |
+0.753 1'40.703 |
0.101 | 168.984 | ||||
| 14 | |
20 | Yamaha | 14 |
+0.769 1'40.719 |
0.016 | 168.957 | ||||
| 15 | |
25 | Aprilia | 17 |
+0.783 1'40.733 |
0.014 | 168.933 | ||||
| 16 | |
36 | Honda | 16 |
+0.820 1'40.770 |
0.037 | 168.871 | ||||
| 17 | |
63 | Ducati | 17 |
+0.940 1'40.890 |
0.120 | 168.670 | ||||
| 18 | |
79 | Aprilia | 19 |
+0.992 1'40.942 |
0.052 | 168.583 | ||||
| 19 | |
12 | KTM | 18 |
+1.029 1'40.979 |
0.037 | 168.522 | ||||
| 20 | |
47 | Yamaha | 20 |
+1.395 1'41.345 |
0.366 | 167.913 | ||||
| 21 | |
42 | Yamaha | 16 |
+1.517 1'41.467 |
0.122 | 167.711 | ||||
| 22 | |
7 | Yamaha | 18 |
+1.990 1'41.940 |
0.473 | 166.933 | ||||
| Ver resultados | |||||||||||
Comparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios