Crivillé: “Márquez puede alcanzar a Rossi y soñar con los 15 títulos de Agostini”
El primer campeón español de la categoría reina no es capaz de predecir los límites de Marc Márquez.
En 1999 Alex Crivillé derribó una de las últimas barreras que le quedaban al motociclismo español al conseguir el primer título de 500cc para el país. El de Seva (Barcelona) abrió el camino a las generaciones venideras y, aunque hubo que esperar más de una década hasta que en 2010 Jorge Lorenzo volvió ganar el campeonato de la categoría reina, desde entonces el dominio de los pilotos nacionales ha sido prácticamente absoluto.
Desde ese momento hasta hoy, solo Casey Stoner en 2011 ha podido evitar un pleno de España en MotoGP, que con el propio Lorenzo y Marc Márquez ha sumado siete de los últimos ocho títulos en juego. Precisamente, Márquez podría añadir un nuevo entorchado a su palmarés este mismo fin de semana en Motegi, su quinto en la categoría de las motos pesadas y el séptimo si le suman el de 125cc y el de Moto2.
"Márquez lo tiene muy fácil para proclamarse campeón de mundo de MotoGP en el Gran Premio de Japón y conseguir su quinto título en la categoría reina para igualar a Mick Doohan", afirma Crivillé. "Si no es en Japón, será en Australia. Lo tiene a tiro porque con quedar por delante de Andrea Dovizioso ya sería campeón. Es el único que puede frenarle un poco porque, de hecho, el año pasado ya le ganó tras un apasionante mano a mano. Marc va estar dispuesto a darlo todo en Motegi, pero es consciente de que si no puede ganar a Dovizioso, tendrá que esperar a Australia".
A sus 25 años, los números del piloto de Cervera le meten ya de lleno entre los más grandes de todos los tiempos. Con el que será su séptimo campeonato del mundo igualará a John Surtees y Phil Read, y solo le quedarán por dar caza los nueve títulos de Valentino Rossi y Mike Hailwood, los 12+1 de Ángel Nieto y los 15 de Giacomo Agostini. Para Crivillé no hay razón para pensar que no pueda llegar a alcanzar a todos ellos algún día.
"Va a sumar su quinto título en MotoGP, a los que hay que añadir uno en 125cc y otro en Moto2. El límite de Márquez es inimaginable. Si no ocurre nada, podría alcanzar los nueve de Valentino Rossi o los 12+1 de Ángel Nieto. Incluso, podría soñar con los 15 títulos de Giacomo Agostini. Márquez es increíble, único y, a día de hoy, es el mejor, zanja Crivillé, que coincide con la opinión del que fue su gran rival en la década de los 90, Mick Doohan.
↓ Todos los campeones de 500/MotoGP desde 1974 ↓
1974 - Phil Read, MV Agusta
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 7 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 1 |
| Puntos | 82 |
1975 - Giacomo Agostini, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 6 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 84 |
1976 - Barry Sheene, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 6 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 72 |
1977 - Barry Sheene, Suzuki
Foto de: LAT Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 7 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 107 |
1978 - Kenny Roberts, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 11 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 7 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 110 |
1979 - Kenny Roberts, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 7 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 113 |
1980 - Kenny Roberts, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 8 |
| Victorias | 3 |
| Podios | 6 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 87 |
1981 - Marco Lucchinelli, Suzuki
| Carreras | 11 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 6 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 5 |
| Puntos | 105 |
1982 - Franco Uncini, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 7 |
| Poles | 1 |
| Vueltas rápidas | 1 |
| Puntos | 103 |
1983 - Freddie Spencer, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 10 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 144 |
1984 - Eddie Lawson, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 9 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 142 |
1985 - Freddie Spencer, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 10 |
| Poles | 10 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 141 |
1986 - Eddie Lawson, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 11 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 10 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 139 |
1987 - Wayne Gardner, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 11 |
| Poles | 10 |
| Vueltas rápidas | 8 |
| Puntos | 178 |
1988 - Eddie Lawson, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 12 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 5 |
| Puntos | 252 |
1989 - Eddie Lawson, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 13 |
| Poles | 1 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 228 |
1990 - Wayne Rainey, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 14 |
| Poles | 3 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 255 |
1991 - Wayne Rainey, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 13 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 8 |
| Puntos | 233 |
1992 - Wayne Rainey, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 13 |
| Victorias | 3 |
| Podios | 8 |
| Poles | 0 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 140 |
1993 - Kevin Schwantz, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 14 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 11 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 2 |
| Puntos | 248 |
1994 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 14 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 14 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 7 |
| Puntos | 317 |
1995 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 13 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 10 |
| Poles | 9 |
| Vueltas rápidas | 7 |
| Puntos | 248 |
1996 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 8 |
| Podios | 12 |
| Poles | 8 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 309 |
1997 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 12 |
| Podios | 14 |
| Poles | 12 |
| Vueltas rápidas | 11 |
| Puntos | 340 |
1998 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 14 |
| Victorias | 8 |
| Podios | 11 |
| Poles | 8 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 260 |
1999 - Alex Criville, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 16 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 10 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 2 |
| Puntos | 267 |
2000 - Kenny Roberts Jr, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 16 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 9 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 258 |
2001 - Valentino Rossi, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 11 |
| Podios | 13 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 10 |
| Puntos | 325 |
2002 - Valentino Rossi, Honda
Foto de: Richard Sloop
| Carreras | 15 |
| Victorias | 11 |
| Podios | 15 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 9 |
| Puntos | 355 |
2003 - Valentino Rossi, Honda
Foto de: Richard Sloop
| Carreras | 16 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 16 |
| Poles | 9 |
| Vueltas rápidas | 12 |
| Puntos | 357 |
2004 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
| Carreras | 16 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 11 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 304 |
2005 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
| Carreras | 17 |
| Victorias | 11 |
| Podios | 16 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 367 |
2006 - Nicky Hayden, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 17 |
| Victorias | 2 |
| Podios | 10 |
| Poles | 1 |
| Vueltas rápidas | 2 |
| Puntos | 252 |
2007 - Casey Stoner, Ducati
Foto de: Ducati Corse
| Carreras | 18 |
| Victorias | 10 |
| Podios | 14 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 367 |
2008 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Bridgestone Corporation
| Carreras | 18 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 16 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 373 |
2009 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Yamaha Motor Racing
| Carreras | 17 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 13 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 306 |
2010 - Jorge Lorenzo, Yamaha
Foto de: Bridgestone Corporation
| Carreras | 18 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 16 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 383 |
2011 - Casey Stoner, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 17 |
| Victorias | 10 |
| Podios | 16 |
| Poles | 12 |
| Vueltas rápidas | 7 |
| Puntos | 350 |
2012 - Jorge Lorenzo, Yamaha
Foto de: Yamaha MotoGP
| Carreras | 18 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 16 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 5 |
| Puntos | 350 |
2013 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 18 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 16 |
| Poles | 9 |
| Vueltas rápidas | 11 |
| Puntos | 334 |
2014 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 18 |
| Victorias | 13 |
| Podios | 14 |
| Poles | 13 |
| Vueltas rápidas | 12 |
| Puntos | 362 |
2015 - Jorge Lorenzo, Yamaha
Foto de: Yamaha MotoGP
| Carreras | 18 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 13 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 330 |
2016 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 18 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 12 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 298 |
2017 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
| Carreras | 18 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 12 |
| Poles | 8 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 298 |
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Sobre este artículo
| Campeonatos | MotoGP |
| Pilotos | Alex Criville , Marc Marquez |
| Autor | Carlos Guil Iglesias |
Mandalika Street Circuit, Indonesia
El resumen del GP de Doha por los Minis
