Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Confirmado: Viñales abre el sexto motor y saldrá desde el pitlane el domingo

Maverick Viñales descorchará un sexto motor este fin de semana y será sancionado con salir desde el pitlane en la carrera de este domingo, ha confirmado Yamaha este viernes.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Motogp.com

Tal y como ha adelantado Motorsport.com este mismo viernes, Maverick Viñales deberá destapar el sexto motor de la temporada este fin de semana, una decisión que conlleva la sanción de salir el próximo domingo desde el pit lane en la carrera de MotoGP del Gran Premio de Europa, que se celebra en Valencia.

Maio Meregalli, director deportivo de Yamaha, confirmó a los micrófonos de DAZN durante el FP2 de Valencia, que la decisión, que se estaba estudiando desde hace semanas, definitivamente llevará adelante este mismo fin de semana.

Por reglamento, los pilotos disponen de cinco motores para completar la temporada y abrir un motor más allá de esa cifra acarrea la sanción inmediata.

Tal y como adelantamos:

De los cinco motores con los que Viñales empezó la temporada, el #2 lo perdió después de tan solo tres entrenamientos libres, los tres primeros del Gran Premio de España, el primero del año.

Del resto, el #1 sólo lo utilizó en esos mismos tres entrenamientos y en los cuatro libres de Estiria. Desde entonces, no lo ha montado más. Algo similar ha pasado con su motor #3, usado solo en cuatro sesiones del primer gran premio del año, incluida la carrera, en la que fue segundo, y en tres sesiones de Estiria, abandonando esa unidad desde entonces.

Viñales ha hecho, prácticamente, toda la temporada con los motores #4 y #5, con los que ha disputado diez carreras, cinco con cada uno.

Esos motores han sobrepasado ya el límite aconsejable de kilometraje y en condiciones normales hace ya semanas que estarían en el desguace.

Con esta decisión, Maverick pierde todas sus opciones, en principio, para la carrera de este domingo. Sin embargo, contará con un motor fresco para las dos últimas citas del año, la próxima semana en Valencia y dentro de 15 días en Portimao.

Por si te lo perdiste:

Con tres carreras por delante y el título en juego, Yamaha no podía arriesgarse a que uno de los dos motores utilizables se rompa, ya que eso significaría un cero en la carrera en la que sucediera, y además debería salir desde el pit lane en la siguiente al estrenar un nuevo motor, lo que comprometería dos de las tres citas que restan.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing, Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
50

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Yamaha asegura que “no hubo mala intención” al manipular los motores
Siguiente artículo Miller se adjudica también el mejor tiempo en la segunda sesión en Cheste

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España