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La Comisión Europea abre una "investigación en profundidad" que dilata la compra de MotoGP

La alta institución de la UE abrirá una “investigación en profundidad” para esclarecer si la compra del Mundial de MotoGP por parte de Liberty Media, propietarios de la F1, vulnera el marco antimonopolio.

Parrilla de salida

La Comisión Europea, una de las siete altas instituciones de la UE que ostenta el poder ejecutivo, está determinada a analizar con lupa la adquisición de Dorna, titular de los derechos del Mundial de MotoGP, por parte de Liberty Media, quien, a su vez, posee los de la Fórmula 1.

El redactado de la compra, anunciada el pasado mes de mayo, estipula que la compañía norteamericana se haría con el 86% de la española tras el pago de unos 4.200 millones de euros. Sin embargo, la operación, que inicialmente debía materializarse antes de finalizar este 2024, no podrá concretarse en los términos previstos por ambas partes como consecuencia de la intervención del ejecutivo comunitario.

Tal como adelantó Bloomberg la semana pasada, el organismo regulador de la competencia anunció este jueves la apertura de una "investigación en profundidad" que persigue esclarecer si el trato vulnera el marco antimonopolio que establece la oficina que dirige la española Teresa Ribera, vicepresidenta de la Comisión y del Gobierno de España. La sospecha gira alrededor de la posibilidad que el negocio pueda situar a Liberty en una posición dominante en el mercado de la concesión de los derechos de retransmisión de carreras en Europa, que en última instancia derive en un aumento de los precios al consumidor.

Carmelo Ezpeleta, Dorna CEO

Carmelo Ezpeleta, Dorna CEO

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"La transacción plantea graves problemas de competencia en posibles mercados nacionales de concesión de licencias de derechos de retransmisión de contenidos de deportes de motor, donde la Fórmula 1 es el líder indiscutible del mercado en todos los países europeos y MotoGP es, en la mayoría de los casos, su único competidor", argumenta la Comisión, en un primer punto de los dos en que basa su decisión de no aprobar la compra.

"La transacción puede eliminar importantes restricciones competitivas entre las partes en algunos posibles mercados nacionales más amplios de concesión de licencias de derechos de retransmisión de todos los contenidos deportivos o en posibles segmentos de dichos mercados. En particular, esto se debe a que parece que la Fórmula 1 y MotoGP compiten estrechamente", estipula la Comisión.

Al mismo tiempo, el área de competencia también especifica que investigará "más a fondo" si la influencia que podría llegar a tener John Malone, el principal accionista de Liberty Media y Liberty Global, podría llegar a expulsar a los operadores rivales en los países en los que opera Liberty Global, como Bélgica, Irlanda y Holanda.

La investigación entra ahora en una segunda fase que puede alargarse hasta un máximo de 90 días hábiles desde la presentación del contrato –14 de noviembre– antes de significarse en una u otra dirección. En consecuencia, la nueva fecha límite se prolonga hasta el 14 de mayo. El acuerdo entre ambas partes estipula que si Liberty retira su oferta debería abonar 126 millones de euros a Dorna.

Por si te lo perdiste:

Mira: POR OREJAS #120: Alex Rins, a corazón abierto: "No esperaba que fuera tan difícil"

 

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