Las tareas de asfaltado comienzan en el Kymiring

En 2019, Finlandia volverá al calendario de MotoGP después de casi 40 años de ausencia con un gran premio que está planeado que se organice en el nuevo Kymiring. El circuito tiene una cuerda de 4.6 kilómetros, con 18 curvas y un desnivel de 20 metros.

Aunque instalaciones aún no están construidas y existen dudas de si estarán a tiempo para la fecha en que se debería celebrar la cita, las excavadoras continúan con los trabajos en la pista a 110 kilómetros al noreste de Helsinki. Desde hace dos semanas, se llevan a cabo los trabajos de asfaltado, como se puede ver en las nuevas fotos.

Dorna ya habló de las complejidades para acabar a tiempo:

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De momento, apenas 200 metros han sido pavimentados, con el objetivo de determinar qué asfalto se adapta mejor y soporta las gélidas temperaturas que se registran durante el invierno en la zona.

"Estamos experimentando con distintos tipos y queremos probar entre otras cosas la resistencia a las heladas", explicó el jefe del proyecto, Timo Pohjola, al portal Kouvolan Sanomat.

Aunque no profundiza más en la evolución, se sabe que todavía no están construidos los boxes, las tribunas, ni las otras infraestructuras del recinto, que se espera que tenga capacidad para 35.000 espectadores.

En 2017, la promotora de MotoGP, Dorna Sports, firmó un contrato de cinco años con el Gran Premio de Finlandia que debería comenzar a principios del verano de 2019. Esta prevista una reunión durante el mes de julio para comprobar la evolución del proyecto. La pista pretende ser homologada tanto para MotoGP, como para Fórmula 1.