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El Circuit Ricardo Tormo de Valencia ampliará su aforo y su oferta VIP

El trazado valenciano que acoge la última prueba de la temporada de MotoGP invertirá más de tres millones de euros y aumentará en 10.000 asientos su capacidad para 2020.

Arrancada

Foto de: Toni Börner

El Circuit Ricardo Tormo de Cheste es la sede habitual que pone fin al mundial de motociclismo cada año (y también del inicio de la pretemporada siguiente), a menudo con llenos hasta la bandera y el total de 65.000 asientos vendidos.

Los directores del circuito valenciano quieren más y han logrado que la Generalitat le permita una inversión de más de tres millones de euros para aumentar esos números. Tal y como ha confirmado Gonzalo Gobert, director general, a Palco23, se aumentará en al menos 10.000 asientos la capacidad y se reforzará la oferta vip.

Entre el restaurante y la curva hacia meta se creará una grada con capacidad para 9.000 espectadores y aún se desconocen cuántas plazas VIP se añadirán a las 800 existentes actualmente.  "La aspiración es un evento que atraiga a unas 130.000 personas no porque sea una de las mejores carreras de MotoGP, sino porque sea un espectáculo al que hay que ir al menos una vez", declara Gobert a Palco23

Esperan aumentar entre un 10 y un 15% los ingresos anuales (actualmente cercanos a los 10 millones de euros) y que las obras estén completadas para 2020. Para multiplicar esos ingresos será clave un nuevo edificio de ocho metros de altura y varios pisos entre la torre de control y el restaurante que, además de una oportunidad más de negocio, ayudará a mitigar el ruido que se genera en el circuito.

Además de oficinas, ese edificio albergará una nueva sala de prensa con forma de anfiteatro y capacidad para 350 personas y 30 cabinas de radio y televisión. Se añadirá una grada con 1.600 asientos con vistas a la recta principal y un palco.

Según información del mismo medio, estas modificaciones y creaciones del circuito (que además de MotoGP alberga carreras durante todo el año) permitirán construir una tienda denominada como "emblemática" por el director general, un museo del motor y aumentar la sede de la Escuela de Seguridad Vial.

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