Cambios en los puestos de gestión de HRC en MotoGP y SBK
Héctor Martín deja el puesto de director de comunicación de HRC, Jose Escámez pasa a ser team manager del equipo de SBK y le sustituye Jordi Castellá, hasta ahora mecánico de Marc Márquez.
La última cita de la temporada llega cargada de cambios para el equipo oficial Honda en el Mundial de MotoGP. La primera y más importante de las noticias llegó de la mano de Marc Márquez, que dejará Honda un año antes de tiempo para irse al equipo satélite de Ducati, Gresini. En su lugar se anunciará, este fin de semana, la llegada del italiano Luca Marini para las dos próximas temporadas.
Además de esos cambios, los más visibles y notables, lógicamente, en los últimos días se han desencadenado una serie de movimientos en la parte de gestión de Repsol Honda, que afectan de rebote al equipo oficial en el WorldSBK.
Héctor Martín, durante ocho años director de comunicación de HRC y, antes, jefe de prensa personal de Jorge Lorenzo y Marc Márquez, con el que llegó a Honda en 2013, dejará el equipo y el Mundial de MotoGP. Martín ha aceptado una oferta para convertirse en el nuevo director de comunicación del Mallorca, equipo de la primera división de la liga española de fútbol, cargo que asumirá en diciembre, por lo que el Gran Premio de Valencia será su última misión en el equipo de Tokio. De momento, en Honda estudian cómo reestructurar el área de comunicación.
Otra pieza importante que dejará el paddock de MotoGP es el team coordinator, Jose Escámez, la mano derecha de Alberto Puig y el encargado de que todo esté en su sitio en los grandes premios. Escamez será el nuevo team manager de SBK en sustitución de Leon Camier. Formado en Monlau y con una enorme experiencia tanto como mecánico, como en puestos técnicos y de gestión, Escamez llega a SBK con la misión de impulsar el equipo oficial de Honda a un nivel superior durante los dos próximos años, en los que están garantizados como pilotos Iker Lecuona y Xavier Vierge.
El puesto de Escámez lo asumirá a partir ya del test de este próximo martes en Valencia Jordi Castellá, que será promocionado desde la posición de mecánico de Márquez. Castellá es, del actual equipo de Marc, el primero que trabajó con él, ya en la época del campeonato de España. Desde entonces, durante casi 15 años, ha formado parte del equipo de Marc. Con la marcha del corredor a Gresini, Castellá ha entendido que es el momento de asumir nuevas responsabilidades, dejando el grupo de trabajo que, supuestamente, heredará Marini cuando aterrice en el box de Honda el próximo martes.
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Jose Escámez, team coordinator HRC, Repsol Honda MotoGP
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