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MotoGP propone encapsular a todo el paddock las tres últimas carreras

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MotoGP propone encapsular a todo el paddock las tres últimas carreras
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Los responsables del Mundial de MotoGP piden a todos los miembros del campeonato que no salgan de la burbuja de seguridad anti-COVID durante las tres últimas semanas de la temporada.

El Mundial de MotoGP disfruta de la última semana sin competición antes de afrontar el final del curso, con los dos grandes premios de Valencia, 8 y 15 de noviembre, y el colofón en Portimao, el 22 de ese mismo mes.

Serán tres fines de semana consecutivos y los responsables del campeonato piden a todos los miembros del paddock extremar las precauciones para que acciones individuales no “perjudiquen el final de la temporada”.

Con la implementación del estado de alarma y el toque de queda en España, en medio de una durísima segunda oleada de contagios, el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, aseguró el domingo que la nueva situación no pone en riesgo el final de la temporada.

“Por el momento nada ha cambiado. El estado de alarma en España, en principio, no afecta nuestra situación. En este momento podemos continuar”, aseguró Ezpeleta.

Ezpeleta explica la situación:

Sin embargo, los responsables del campeonato han detectado cierta relajación por parte de los miembros del paddock, y se encargaron de mostrar su contrariedad al respecto por medio de una carta.

“Se ha notado que algunas personas han comenzado a relajar el cumplimiento de las medidas de seguridad exigidas en el paddock y boxes. Si queremos que se nos permita continuar organizando carreras, tenemos que demostrarle al mundo exterior que estamos respetando las condiciones acordadas como condición para obtener el permiso”.

Carta a los miembros del paddock

Según IRTA, la Asociación de Equipos del Mundial de MotoGP, el máximo peligro a la hora de contraer el virus es durante los viajes y movimientos fuera de la ‘burbuja circuito-hotel’, señalando los viajes para volver a casa entre carreras durante los eventos dobles, como uno de los mayores peligros.

En una carta enviada por IRTA a todos los miembros del paddock, a la que ha tenido acceso Motorsport.com, los responsables del Mundial mostraron su contrariedad al respecto.

“Dorna e IRTA están muy decepcionados al ver cuántos participantes de MotoGP eligieron viajar a sus hogares, incluso a complejos turísticos, entre los dos eventos de Aragón”, señala la misiva.

Y recuerda el protocolo establecido desde el inicio de la temporada.

“Para eventos consecutivos en el mismo circuito, se les pidió que permanecieran dentro de la burbuja circuito-hotel durante la duración de los eventos. Solo se pueden hacer excepciones por razones comerciales importantes”, una recomendación que la gran mayoría de personal no siguió.

La carta, firmada por Mike Trimby, CEO de IRTA, recuerda que la ‘burbuja’ creada por los servicios médicos de MotoGP hace que “el paddock, probablemente, presente un riesgo mínimo de infección por COVID-19 en comparación con el exterior. El mayor peligro proviene de las personas que contraen la enfermedad en sus hogares o durante los viajes”.

Aunque para la cantidad de gente que mueve el Mundial, en torno a las 1.500 personas, los casos de contagio han sido muy reducidos, lo que habla de la eficacia del sistema, Trimby recuerda que sí los ha habido y aunque no cita a nadie, habla de los casos de Valentino Rossi, Jorge Martín o los ingenieros de Yamaha, que tuvieron que permanecer confinados en Andorra.

“Es imposible determinar con precisión dónde ocurrieron las infecciones, pero la evidencia que tenemos apunta a que la enfermedad se contrajo fuera de los circuitos”, asegura la carta.

Más de MotoGP:

‘Concentrados’ durante tres semanas

Es en este punto, en el que los responsables del Mundial de MotoGP sugieren encapsular a todos los miembros del paddock durante los tres últimos fines de semana del campeonato.

“Para el próximo doble evento en Valencia y el evento final en Portimao, recomendamos encarecidamente que permanezca con su equipo o compañeros de empresa dentro de la burbuja del paddock-hotel, y que no viajen a su casa u otros lugares entre carreras. Esto minimizará la posibilidad de ser excluido de los eventos y, lo que es más importante, protegerá la salud de todas las personas con las que trabaja”, enfatiza el escrito de IRTA.

Recuerda:

Las mascarillas de los pilotos de MotoGP

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
1/23

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Marquez, Repsol Honda Team

Alex Marquez, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
4/23

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
5/23

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini

Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
6/23

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
7/23

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci, Ducati Team

Danilo Petrucci, Ducati Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha
9/23

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
10/23

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller, Pramac Racing
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tercer lugar Johann Zarco, Avintia Racing

Tercer lugar Johann Zarco, Avintia Racing
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
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Foto de: Yamaha MotoGP

Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Stefan Bradl, Repsol Honda Team

Stefan Bradl, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Takaaki Nakagami, Team LCR Honda

Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tito Rabat, Avintia Racing

Tito Rabat, Avintia Racing
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Autor Germán Garcia Casanova