Bradley Smith considera que la Yamaha Tech3 “no está a la altura”

Bradley Smith considera que la moto actual del Yamaha Tech3 de MotoGP “no está a la altura”, ventilando de este modo la frustración que le causa la falta de progresos en la máquina durante la presente temporada.

En su cuarta y última temporada en el equipo Tech3 antes de pasar a KTM en 2017, Smith está pasando un momento difícil, acabando en el top10 sólo cuatro veces, y muy detrás de su compañero Pol Espargaró en la tabla de puntos.

“Honestamente creo que el ‘paquete’ que tenemos no está a la altura, no puedo hacer más de lo que estoy haciendo"

Después de acabar noveno en Austria, el joven piloto británico de 25 años, no pudo ocultar su decepción con los pocos avances de competitividad de su equipo, una carrera más, “es como golpearse contra un muro de ladrillos”, dijo.

“No se si vamos a poder hacer ningún progreso más”, dijo Smith enfadado. “Al final del día no creo que tengamos el ‘paquete’ necesario para poder hacer más de lo que hemos hecho. Eso es así”.

“Honestamente creo que el ‘paquete’ (la combinación de moto, electrónica, chasis, suspensiones, frenos, etc.) que tenemos no está a la altura, no puedo hacer más de lo que estoy haciendo. No podemos progresar porque tenemos el mismo material con el que comenzamos la temporada”, hace diez carreras en Qatar.

“¿Qué progreso puedo hacer? En cuanto a los resultados parece que no estemos llegando a ninguna parte. Es como golpearte contra una pared”, insistie.

“Es difícil ser positivo cuando estás en el noveno puesto” de la carrera.

Todo salió mal

Entrando más en detalle acerca de su carrera de Austria, Smith puso de relieve que además de tener problemas con el cálculo del consumo de combustible, tuvo incidentes menores con Danilo Petrucci y Stefan Bradl que le ralentizaron.

“Se produjo un gran error de cálculo en el consumo de combustible, ya que acabé la carrera y quedaba más del 10% en el depósito, por lo que la moto iba muy lenta”, explicó.

“Se produjo un gran error de cálculo en el consumo de combustible, acabé la carrera y quedaba más del 10% en el depósito”

“Al principio, con el neumático blando (delante) iba rápido, pero Petrucci bloqueó la rueda delantera tres veces delante de mí y casi nos vamos al suelo los dos”, relató.

“Ahí perdí un montón de tiempo, pero entonces (Stefan) Bradl entró a la pista (desde el pit lane) justo delante de mí, y durante tres vueltas ignoró todas las bandera azules sin dejarme pasar, por lo que perdí aún más tiempo”.

“Fue una de esas carreras en las que nada sale bien”, sentenció el británico.