Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Bradl: “Una pena para Márquez; una gran oportunidad para mí”

Stefan Bradl, que volverá a ser el encargado de sustituir a Marc Márquez en las dos primeras carreras, reconoce que el español tiene “algún problema en el hombro”.

Bradl, que la temporada pasada compitió respaldado por el equipo humano que rodea a Márquez en la escudería Repsol Honda, fue de menos a más a lo largo de un ejercicio en el que terminó con la séptima plaza lograda en Portimao, un circuito nada fácil y menos para un piloto que habitualmente hace las labores de probador.

Este lunes, HRC anunció que el corredor de Cervera (Lleida), que lleva de baja desde la lesión que se hizo en la primera parada del calendario de 2020, tampoco reaparecerá en las dos primeras pruebas del Mundial que arranca este domingo, ambas en el circuito de Losail.

La marca del ala dorada confirmó este martes por la mañana que Bradl será el sustituto del catalán. Aunque el propio piloto alemán se encargó de adelantar su participación en ambos grandes premios ante los micrófonos de Servus TV, la cadena de televisión propiedad de Red Bull el lunes por la noche.

La lesión de Marc aún no está completamente curada. Se sometió a un injerto óseo y pasó por todo el proceso de recuperación. El lunes se decidió que tendrá que descansar durante las dos primeras carreras, en Qatar, donde le voy a reemplazar”, declaró el corredor germano, que el pasado ejercicio tomó parte en 11 de los 14 eventos, en los que sumó un total de 27 puntos, un bagaje que le colocó el 19 en la tabla general definitiva.

Por si te lo perdiste:

A lo largo de este invierno, Bradl fue uno de los que más giros dio por su condición de probador, circunstancia que sin duda tuvo un impacto positivo en su pretemporada –finalizó con el 13º mejor tiempo, a 1,1 segundos de la cabeza–.

Eso, no obstante, despertó las críticas de algunas estructuras de la competencia, que consideraron injusto que un corredor que disputó la mayor parte del pasado campeonato y que bien podría repetir en 2021, rodara entrenamientos privados cuando el reglamento se lo prohibía al resto de sus rivales.

“Yo esperaba que la decisión final se tomara el miércoles o jueves pasado. Me dijeron que la decisión se tomaría el domingo porque todavía tenía consultas médicas que realizar”, añadió el #06.

“Al parecer el brazo aún no está del todo recuperado y, además, tiene algún problema en el hombro. Probablemente sea la decisión acertada”, prosiguió Bradl, antes de concluir: “Es una pena para Marc, pero una gran oportunidad para mí".

Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
25

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Rossi: “Con la COVID-19 comprendí lo que es la soledad"
Siguiente artículo Pol Espargaró: “No veo la hora de empezar a correr para Honda”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España