Crónica de carrera

Bezzecchi lleva al éxtasis a Aprilia en Mugello

Marco Bezzecchi se resarció de la pájara que le dio en la sprint para firmar el primer triunfo de Aprilia en Mugello, donde la marca de Noale logró el cuarto doblete del curso.

Mugello (Enviado Especial).- Un día después de echar el ancla antes de tiempo en la primera frenada de la prueba corta, Marco Bezzecchi hizo buena la pole, para adjudicarse su cuarta victoria de la temporada, en un ejercicio de tremenda solvencia que seguramente le dará un buen impulso al corredor de Rimini.

A pesar de perder el liderato en los primeros compases de la carrera, el #72 se parapetó detrás de su colega de la ‘Academy’ hasta que lanzó un ataque definitivo a nueve giros para el final, en el típico adelantamiento a final de recta. Dos giros más tarde fue Jorge Martín quien copió la maniobra de su vecino de taller para colocarse el segundo, en un doblete que llevó hasta al éxtasis a Aprilia, que nunca antes había ganado en este escenario tan emblemático.

El podio lo cerró Bagnaia, que salvó el honor de Ducati de forma digna, a pesar del cambio de tercio que se ha establecido en MotoGP. El bicampeón del mundo se jugó el último peldaño del cajón con Ai Ogura hasta la mismísima línea de meta, en una gresca preciosa que permitió al turinés imponerse, por velocidad, con un margen mínimo, de solo 34 milésimas sobre el japonés.

Antes de llegar a la altura de Bagnaia, el corredor del equipo Trackhouse protagonizó una vistosa refriega con un grupo perseguidor muy activo, en el que destacaron los intercambios de golpes entre Pedro Acosta, Marc Márquez, Fermín Aldeguer y Fabio Di Giannantonio.

Finalmente fue Fabio Diggia, llegando desde atrás, quien hizo suya la quinta plaza, que le ganó la partida al murciano de KTM (sexto) y al catalán de Ducati (séptimo), que se vació en su reaparición después de la doble operación a la que se sometió hace solo 20 días.

Muy destacable fue la octava plaza que sudó como nunca Raúl Fernández, que encaró el segundo la primera frenada pero que se fue largo, y se reincorporó al grupo el penúltimo.

Aldeguer cruzó la meta el noveno, a la vez que Diogo Moreira cerró el top ten, y como el primero de los representantes de los fabricantes japoneses. Por la zona más baja, llamó la atención la penúltima posición de Fabio Quartararo, superado por Jack Miller (15º) y por Toprak Razgatlioglu (16º). Cal Crutchlow, que se volvió a poner el mono en sustitución de Johann Zarco, se retiró antes del ecuador de la prueba.

Clasificación carrera de MotoGP del GP de Italia 2026:

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Abandono	Puntos
1	M. Bezzecchi Aprilia	72	Aprilia	23	40'57.347			25
2	J. Martín Aprilia	89	Aprilia	23	+3.559 41'00.906	3.559		20
3	P. Bagnaia Ducati	63	Ducati	23	+5.098 41'02.445	1.539		16
4	A. Ogura Trackhouse	79	Aprilia	23	+5.132 41'02.479	0.034		13
5	F. Di Giannantonio VR46	49	Ducati	23	+5.453 41'02.800	0.321		11
6	P. Acosta KTM	37	KTM	23	+7.467 41'04.814	2.014		10
7	M. Márquez Ducati	93	Ducati	23	+10.762 41'08.109	3.295		9
8	R. Fernández Trackhouse	25	Aprilia	23	+13.380 41'10.727	2.618		8
9	F. Aldeguer Gresini	54	Ducati	23	+14.644 41'11.991	1.264		7
10	D. Moreira LCR	11	Honda	23	+21.366 41'18.713	6.722		6
11	B. Binder KTM	33	KTM	23	+21.479 41'18.826	0.113		5
12	J. Mir Honda	36	Honda	23	+21.795 41'19.142	0.316		4
13	L. Marini Honda	10	Honda	23	+22.059 41'19.406	0.264		3
14	F. Morbidelli VR46	21	Ducati	23	+29.789 41'27.136	7.730		2
15	J. Miller Pramac	43	Yamaha	23	+32.289 41'29.636	2.500		1
16	T. Razgatlioglu Pramac	7	Yamaha	23	+31.920 41'29.267
17	M. Viñales Tech3	12	KTM	23	+32.717 41'30.064	0.797
18	F. Quartararo Yamaha	20	Yamaha	23	+34.335 41'31.682	1.618
19	M. Pirro Gresini	51	Ducati	23	+40.553 41'37.900	6.218
dnf	E. Bastianini Tech3	23	KTM	11	+12 Vueltas 20'27.561	12 Vueltas	Abandono
dnf	C. Crutchlow LCR	35	Honda	10	+13 Vueltas 20'18.306	1 Vuelta	Abandono
dnf	A. Rins Yamaha	42	Yamaha	10	+13 Vueltas 18'03.256		Abandono
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