Bezzecchi se lleva la pole del GP de Portugal y Alex Márquez se cae
Marco Bezzecchi logró la pole position del GP de Portugal con el mejor tiempo del fin de semana, por delante de un sólido Pedro Acosta y con Fabio Quartararo completando la primera fila. Alex Márquez sufrió una inoportuna caída.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Marco Bezzecchi sumó la cuarta pole de la temporada al cerrar un giro en 1.37.556 en la parte final de la Q2, un tiempo que le permitirá salir primero en los dos carreras del fin de semana, por delante de un Paco Acosta que se ha mostrado muy sólido todo el fin de semnaa, completando la primera fila de parrilla Fabio Quartararo, llegando desde la Q1, una primera fila en al que no se coló ninguna Ducati.
La casa de Bolonia tuvo que conformarse con el cuarto puesto de Pecco Bagnaia, que terminó a más de tres décimas de la Aprilia de Bezzecchi, con Alex Márquez solo pudiendo ser cuarto. El de Gresini había sido el más consistente del fin de semana hasta ahora, pero una caída en la parte final de la Q2 le relegó al cuarto puesto y, con él, perdió las opciones de llevarse el premio BMW que, hasta hoy, seguía abierto y que, finalmente, será para el campeón Marc Márquez.
Johann Zarco completó la segunda fila, por delante de Joan Mir y Jack Miller. Fabio Di Giannantonio no pudo completar una vuelta rápida y será noveno en parrilla, por delante de Pol Espargaró, que se vio afectado por la bandera amarilla de la caída de Alex, y los rookies Fermín Aldeguer y Ai Ogura, 11 y 12 en parrilla.
De la repesca de la Q1 pasaron Quartararo, quinta vez que lo logra esta temporada, llevándose consigo a Miller, ambos con Yamaha. El australiano esperó en boxes, en la segunda salida, a que pasara el francés y cogerle la rueda, una maniobra que le salió perfecta para hacer una vuelta que, pese a ser 0.253 décimas más lenta, fue suficiente para superar a Luca Marini, que se quedó a 89 milésimas de pasar el corte, haciendo sus intentos en solitario sin seguir una referencia.
Tampoco pasaron Brad Binder, que saldrá 14º en parrilla, por delante de Franco Morbidelli, con la Ducati de VR46. Enea Bastianini lo hará 16º en parrilla, superando a Alex Rins que no esperó a Fabio para seguirlo y quizá se equivocó. Nicolo Bulega, por su parte, acabó 8º y saldrá 18º en parrilla en su primera carrera en MotoGP.
Raúl Fernández, que se lesionó el hombro izquierdo el viernes en el FP1, y pese a que salió a pista en la Práctica y en el FP2 de este sábado por la mañana, finalmente fue declarado no apto para seguir en competición, no tomando parte ya en la Q1 de este sábado.
Clasificación de la Q2 de MotoGP del GP de Portugal 2025:
Q2
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
72 | Aprilia | 8 |
1'37.556 |
172.848 | |||||
| 2 | |
37 | KTM | 8 |
+0.150 1'37.706 |
0.150 | 172.583 | ||||
| 3 | |
20 | Yamaha | 8 |
+0.304 1'37.860 |
0.154 | 172.311 | ||||
| 4 | |
63 | Ducati | 8 |
+0.379 1'37.935 |
0.075 | 172.179 | ||||
| 5 | |
73 | Ducati | 6 |
+0.431 1'37.987 |
0.052 | 172.088 | ||||
| 6 | |
5 | Honda | 8 |
+0.503 1'38.059 |
0.072 | 171.961 | ||||
| 7 | |
36 | Honda | 8 |
+0.621 1'38.177 |
0.118 | 171.755 | ||||
| 8 | |
43 | Yamaha | 8 |
+0.661 1'38.217 |
0.040 | 171.685 | ||||
| 9 | |
49 | Ducati | 8 |
+0.869 1'38.425 |
0.208 | 171.322 | ||||
| 10 | |
44 | KTM | 7 |
+0.893 1'38.449 |
0.024 | 171.280 | ||||
| 11 | |
54 | Ducati | 8 |
+0.936 1'38.492 |
0.043 | 171.205 | ||||
| 12 | |
79 | Aprilia | 9 |
+0.969 1'38.525 |
0.033 | 171.148 | ||||
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Clasificación de la Q1 de MotoGP del GP de Portugal 2025:
Q1
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
20 | Yamaha | 8 |
1'38.661 |
170.912 | |||||
| 2 | |
43 | Yamaha | 8 |
+0.253 1'38.914 |
0.253 | 170.475 | ||||
| 3 | |
10 | Honda | 7 |
+0.342 1'39.003 |
0.089 | 170.322 | ||||
| 4 | |
33 | KTM | 6 |
+0.699 1'39.360 |
0.357 | 169.710 | ||||
| 5 | |
21 | Ducati | 8 |
+0.719 1'39.380 |
0.020 | 169.675 | ||||
| 6 | |
23 | KTM | 7 |
+0.974 1'39.635 |
0.255 | 169.241 | ||||
| 7 | |
42 | Yamaha | 7 |
+0.993 1'39.654 |
0.019 | 169.209 | ||||
| 8 | |
11 | Ducati | 7 |
+1.013 1'39.674 |
0.020 | 169.175 | ||||
| 9 | |
88 | Yamaha | 6 |
+1.208 1'39.869 |
0.195 | 168.845 | ||||
| 10 | |
32 | Aprilia | 7 |
+1.242 1'39.903 |
0.034 | 168.787 | ||||
| 11 | |
35 | Honda | 8 |
+1.540 1'40.201 |
0.298 | 168.285 | ||||
| 12 | |
25 | Aprilia | 0 |
|
||||||
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Mira: INSIDE Ducati del sufrido GP de Indonesia: lesión de Márquez
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