Crónica de entrenamientos

Bezzecchi se emplea a fondo para liderar el Warm Up de Misano por delante de Márquez

Aunque solo se trataba de los 10 minutos de calentamiento del domingo por la mañana, Marco Bezzecchi se tuvo que emplear a fondo para responder una vuelta rápida de Marc Márquez ya con el reloj a cero.

En el Gran Premio de San Marino de MotoGP se compite hasta en el Warm Up, una sesión de solo diez minutos en la que los pilotos no dan más de siete u ocho vueltas y en la que Marco Bezzecchi llegó a la parte final liderando los tiempos hasta que Marc Márquez, que salió a pista a falta de poco más de seis minutos para el final y solo dio cuatro vueltas, le superó por 20 milésimas en su último giro.

El italiano de Aprilia, con una decoración e indumentaria de color blanco en conmemoración de los 80 años de la Vespa, se empleó a fondo para responder al de Ducati y bajar el crono hasta un 1.30.835 que le colocó al frente de los tiempos.

Bezzecchi, que en la sprint del sábado salió a correr con la goma blanda trasera, apostó este domingo por la mañana por usar la media delante y detrás, para preparar la carrera larga, a 27 vueltas, con estos compuestos. Márquez, que ganó la sprint utilizando el medio trasero, salió al Warm Up con blando delante y medio detrás, aunque se espera que en la carrera lo haga con medio/medio.

Por detrás de los dos grandes favoritos a la victoria este domingo en la carrera que arranca a las dos de la tarde, terminó el brasileño Diogo Moreira, superando a Fermín Aldeguer y Fabio Quartararo. Alex Márquez fue sexto, con Raúl Fernández, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia y Pol Espargaró completando el top 10.

Jorge Martín, tercero ayer en la sprint y líder del campeonato, acabó 20º en la hoja de tiempos, solo por delante de Enea Bastianini, que fue el último. El de Aprilia, con goma media delante y detrás, dio seis vueltas sin poder marcar ningún buen tiempo.

Clasificación Warm Up MotoGP GP San Marino 2026:

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	M. Bezzecchi Aprilia	72	Aprilia	7	1'30.835		167.565
2	M. Márquez Ducati	93	Ducati	4	+0.376 1'31.211	0.376	166.874
3	D. Moreira LCR	11	Honda	7	+0.413 1'31.248	0.037	166.806
4	F. Aldeguer Gresini	54	Ducati	6	+0.496 1'31.331	0.083	166.655
5	F. Quartararo Yamaha	20	Yamaha	7	+0.508 1'31.343	0.012	166.633
6	A. Márquez Gresini	73	Ducati	7	+0.529 1'31.364	0.021	166.595
7	R. Fernández Trackhouse	25	Aprilia	7	+0.535 1'31.370	0.006	166.584
8	P. Acosta KTM	37	KTM	5	+0.675 1'31.510	0.140	166.329
9	P. Bagnaia Ducati	63	Ducati	7	+0.782 1'31.617	0.107	166.135
10	P. Espargaró Tech3	44	KTM	7	+0.862 1'31.697	0.080	165.990
11	L. Marini Honda	10	Honda	7	+0.868 1'31.703	0.006	165.979
12	F. Di Giannantonio VR46	49	Ducati	7	+0.914 1'31.749	0.046	165.896
13	J. Zarco LCR	5	Honda	7	+1.066 1'31.901	0.152	165.621
14	F. Morbidelli VR46	21	Ducati	6	+1.112 1'31.947	0.046	165.538
15	T. Razgatlioglu Pramac	7	Yamaha	7	+1.124 1'31.959	0.012	165.517
16	J. Miller Pramac	43	Yamaha	7	+1.168 1'32.003	0.044	165.438
17	J. Mir Honda	36	Honda	7	+1.320 1'32.155	0.152	165.165
18	A. Rins Yamaha	42	Yamaha	7	+1.323 1'32.158	0.003	165.159
19	B. Binder KTM	33	KTM	7	+1.360 1'32.195	0.037	165.093
20	J. Martín Aprilia	89	Aprilia	6	+1.478 1'32.313	0.118	164.882
21	E. Bastianini Tech3	23	KTM	6	+1.593 1'32.428	0.115	164.677
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