Bezzecchi espera estar delante en India, en un circuito "menos físico"

Marco Bezzecchi llega con la moral alta al primer Gran Premio de la India de la historia en MotoGP. El piloto italiano viene de conseguir dos segundas posiciones en Misano, a pesar de estar lidiando con la lesión en la mano que recibió en la salida del GP de Catalunya, cuando acabó en el suelo al verse afectado por el 'strike' que provocó Enea Bastianini.

Aunque en las últimas carreras su diferencia con Pecco Bagnaia se ha resentido, el del Mooney VR46 la redujo en San Marino hasta los 65 puntos, aprovechando la situación física del jefe de filas de Ducati. De cara a este fin de semana en Buddh, Bezzecchi espera estar delante para apurar sus opciones, aprovechando que es un circuito "menos físico" que Misano y que, tras el primer paseo, le gusta.

"Me gusta muchísimo, la verdad", ha comenzado Marco en la rueda de prensa de este jueves. "El paddock está muy bien organizado y el pitlane es muy chulo. La pista, solo al caminarla, parece fantástica. Ofrece una mezcla de curvas distintas que me gusta y la recta larga es impresionante. Tengo muchísimas ganas de probar la moto. Hay una curva de derechas muy larga, peraltada, y quiero probarla".

El transalpino ha actualizado su estado físico: "La semana después de Misano fue dura. Durante el fin de semana estresé demasiado la mano, y tengo un gran hematoma intraóseo que requiere de mucho tiempo para la recuperación plena. Esa es la parte que me está dando más dolor, pero bueno. En Misano di el máximo, dar más habría sido difícil. Este circuito parece un poco menos físico, así que voy a intentar estar delante".

Además, Bezzecchi también ha comentado temas como la llegada de su compañero en la VR46 Academy, Franco Morbidelli, al entorno de Borgo Panigale como nuevo piloto del Pramac Racing: "Para mí en los entrenamientos cambiará la cosa, porque la competitividad subirá un peldaño. Estoy contento. Será duro, porque Morbidelli es duro de pelar, pero será muy divertido también".

Por último, el #72 ha recordado su etapa con Mahindra en Moto3, la marca propia del país que MotoGP visita este fin de semana: "Sin Mahindra y sin la VR46 Academy no estaría donde estoy en el campeonato del mundo. Porque realmente invertían en cantera joven, nos ayudaban, y eso ha sido fantástico, formar parte de esa familia. Desafortunadamente no pudo alargarse más en el tiempo pero fue una gran escuela, donde aprendí muchísimo para ser más preciso y constante. Conseguí mi primer podio con ellos, y fue el último de Mahindra", ha finalizado.