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Bezzecchi: "Hemos visto helicópteros irse con dos pilotos, merecemos algo de información"

Llegaba a Malasia con la etiqueta de piloto en mejor forma, ahora mismo, en MotoGP, pero el corredor italiano se topó con las dificultades de la Aprilia en el trazado de Sepang.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto de: Qian Jun / MB Media / Getty Images

No fue, ni mucho, menos el fin de semana esperado por Marco Bezzechi en el Gran Premio de Malasia, el italiano sabía que la de Sepang no era una pista que le iba a facilitar las cosas a la Aprilia, pero que iba a tener dificultades. Quizá, lo que no imaginaba era que éstas fueran tan grandes. Lo único positivo para Bezzecchi, que llegaba tercero de la general a Malasia y que perdió el sábado en la sprint ese plaza del podio, la ha vuelto a recuperar gracias al problema de Pecco Bagnaia, que obligó a retirarse al de Ducati.

"La carrera no ayudó a mejorar el fin de semana. No elegimos bien la goma delantera (media), pensando en la temperatura, pero no me ayudó con la moto inclinada y en el giro", ilustró el chico de Rimini, que fue uno de los nueve en toda la parrilla de 23 que apostó por el compuesto medio delante. "Ayer salvamos el día; hoy, menos", dijo en referencia a la sexta posición en la Sprint, en comparación con el 11º de hoy, fuera del top 10 mínimo que se le debe exigir a un primera espada.

Por si te lo perdiste:

"Sabíamos que aquí sufriríamos un poco más, y de hecho el (buen) rendimiento en Phillip Island nos pilló un poco por sorpresa. De todas formas, me sentí mucho mejor que en el test de febrero, y el trabajo nos ha permitido reconocer los puntos en los que tenemos que trabajar", comparando la moto de febrero con la de ahora.

Admitido el error de la elección del neumático con el compuesto medio delante, Bezzecchi fue realista al descartar que haber apostado por la goma blanda le hubiera dado opciones más allá de mejorar un poco su actuación.

"Con la goma blanda podría haber peleado con Bastianini o Diggia (por la sexta posición), pero en ningún caso por la victoria", admitió.

Helicóptero médico tras el accidente de Rueda y Dettwiler en Moto3

Helicóptero médico tras el accidente de Rueda y Dettwiler en Moto3

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

Difícil correr tras el accidente de Moto3

Por último, Bezzecchi quiso denunciar la gestión en la información sobre los accidentes de Moto3 este domingo.

"Me ha costado mucho concentrarme. Es muy duro subirse a la moto después de lo que ha pasado en Moto3. No es justo que nos subamos a la moto sin ninguna información acerca de lo que ha pasado. Hemos visto helicópteros irse con dos pilotos, merecemos algo de información", dejo claro el piloto de Aprilia.

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