Bezzecchi lleva la Aprila más allá del récord de Mugello para firmar la pole
Aprilia tomó este sábado por la mañana el circuito de Mugello, donde Marco Bezzecchi se adjudicó su segunda pole del curso y donde la marca de Noale monopolizará la línea delantera de la parrilla por primera vez en su historia.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Mugello (Enviado Especial).- A pesar de estar más o menos camuflado en hasta la segunda criba de la cronometrada (Q2), el líder del campeonato dio un paso al frente en el momento más decisivo hasta ese momento, para sacarse de no se sabe muy bien dónde una vuelta de otro planeta, que le permitió rebajar en dos décimas el récord del trazado. En una jornada histórica para el constructor italiano, Raúl Fernández arrancará el segundo, después de llegar desde la previa (Q1), mientras que la primera línea la cerrará Jorge Martín. Hacía más de 500 días, desde el Gran Premio de Indonesia de 2024, que el madrileño no cuadraba una primera línea.
La segunda la abrirá Marc Márquez (cuarto), el mejor colocado de entre los representantes de Ducati, que estuvo cerca de discutirle la pole a ‘Bez’ –rodó con el mejor tiempo hasta el tercer sector–, y que a una vuelta pudo minimizar el impacto de su físico, que todavía no está listo para según qué grescas. Márquez se quedó a tres décimas del más rápido y aventajó en 19 milésimas a Fermín Aldeguer (quinto), a la vez que Pecco Bagnaia saldrá el sexto.
El séptimo, ya desde la tercera fila, saldrá Fabio Di Giannantonio, que se vio obligado a afrontar la Q2 con una sola moto, debido a una avería que le sobrevino en uno de los prototipos que usó en el entrenamiento previo. Detrás de Dioggia, uno de los corredores más en forma del momento, formará Diogo Moreira (octavo), que protagonizó el mejor clasificatorio en la categoría de las motos pesadas. El noveno, cerrando esa tercera línea, partirá Franco Morbidelli, mientras que Pedro Acosta lo hará el décimo, en un gran premio que se le está atragantando a KTM.
De entre aquellos que se quedaron en la primera eliminatoria (Q1), destaca la 15ª posición de Joan Mir, así como la 18ª de Fabio Quartararo, que afronta uno de los fines de semana más complicados que se le recuerdan al francés.
Clasificación Q2 de MotoGP del GP de Italia de 2026:
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
72 | Aprilia | 8 |
1'43.921 |
181.695 | |||||
| 2 | |
25 | Aprilia | 7 |
+0.224 1'44.145 |
0.224 | 181.304 | ||||
| 3 | |
89 | Aprilia | 7 |
+0.363 1'44.284 |
0.139 | 181.063 | ||||
| 4 | |
93 | Ducati | 7 |
+0.373 1'44.294 |
0.010 | 181.045 | ||||
| 5 | |
54 | Ducati | 8 |
+0.392 1'44.313 |
0.019 | 181.012 | ||||
| 6 | |
63 | Ducati | 7 |
+0.561 1'44.482 |
0.169 | 180.720 | ||||
| 7 | |
49 | Ducati | 7 |
+0.577 1'44.498 |
0.016 | 180.692 | ||||
| 8 | |
11 | Honda | 8 |
+0.713 1'44.634 |
0.136 | 180.457 | ||||
| 9 | |
21 | Ducati | 7 |
+0.734 1'44.655 |
0.021 | 180.421 | ||||
| 10 | |
37 | KTM | 7 |
+0.789 1'44.710 |
0.055 | 180.326 | ||||
| 11 | |
23 | KTM | 7 |
+0.942 1'44.863 |
0.153 | 180.063 | ||||
| 12 | |
42 | Yamaha | 7 |
+1.128 1'45.049 |
0.186 | 179.744 | ||||
| Ver resultados | |||||||||||
Clasificación Q1 de MotoGP del GP de Italia de 2026:
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
25 | Aprilia | 7 |
1'44.538 |
180.623 | |||||
| 2 | |
37 | KTM | 7 |
+0.227 1'44.765 |
0.227 | 180.231 | ||||
| 3 | |
79 | Aprilia | 8 |
+0.314 1'44.852 |
0.087 | 180.082 | ||||
| 4 | |
33 | KTM | 7 |
+0.370 1'44.908 |
0.056 | 179.986 | ||||
| 5 | |
36 | Honda | 7 |
+0.736 1'45.274 |
0.366 | 179.360 | ||||
| 6 | |
10 | Honda | 7 |
+0.741 1'45.279 |
0.005 | 179.352 | ||||
| 7 | |
43 | Yamaha | 7 |
+0.750 1'45.288 |
0.009 | 179.336 | ||||
| 8 | |
20 | Yamaha | 6 |
+0.960 1'45.498 |
0.210 | 178.979 | ||||
| 9 | |
12 | KTM | 7 |
+1.335 1'45.873 |
0.375 | 178.345 | ||||
| 10 | |
7 | Yamaha | 7 |
+1.599 1'46.137 |
0.264 | 177.902 | ||||
| 11 | |
51 | Ducati | 7 |
+1.623 1'46.161 |
0.024 | 177.861 | ||||
| 12 | |
35 | Honda | 6 |
+2.554 1'47.092 |
0.931 | 176.315 | ||||
| Ver resultados | |||||||||||
Comparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios