Bautista: “Estoy muy cabreado con la decisión” de Michelin

El piloto español del equipo Aspar se quejó amargamente tras la carrera de MotoGP del Gran Premio de Japón por impedir Michelin la utilización de uno de los compuestos.

Alvaro Bautista, Aspar Racing Team, caída

Alvaro Bautista en el momento de perder el control de su Ducati en Motegi el domingo

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

El catálogo de neumáticos de lluvia de Michelin [Power Rain] para la presente temporada consta de tres especificaciones para los neumáticos delanteros: extrablando, blando y medio. Para la carrera de Japón, como es habitual, se descartó uno de esos compuestos y el fabricante envió neumáticos blandos y medios.

El domingo, sin previo aviso, los responsables de Michelin informaron que prohibían la utilización del compuesto blando, obligando a todos los pilotos a salir con la goma delantera de mojado media, la más dura del catálogo. Todos los pilotos que habían trabajado y montado su estrategia de carrera con los blandos, se vieron obligados a cambiar sus planes.

Álvaro Bautista fue uno de ellos, y tras la carrera del domingo mostró su enfado sin tapujos.

“Contento con el trabajo que hemos hecho durante el fin de semana pero muy descontento con la situación del domingo”, se quejó el piloto del Aspar Team.

“Estoy muy cabreado por la decisión que han tomado y como la han tomado, esto no ayuda. Estas haciendo un trabajo y cuando llega la hora de la verdad te dicen que no puedes usar ese neumático”, abundó el de Talavera de la Reina.

Michelin, prohibió a los pilotos que lo usaran en carrera por seguridad, arruinando la estrategia de Bautista.

“Al final no es un campeonato monomarca, es monogoma porque te obligan a utilizar el neumático que ellos quieren, y creo que esto no es justo”, criticó el español.

Nos han fastidiado una carrera que, por su puesto, no hubiéramos ganado ni mucho menos, pero en la que sí me veía claramente luchando entre los diez primeros”, dijo.

Álvaro se vio toda la carrera circulando en las últimas posiciones (19º) y al final se fue al suelo.

 “No sé a qué se ha debido mi caída, he entrado en la curva sin gas, sin freno ni nada, y he perdido el tren trasero”, explicó.

“Cuando me han dicho que no podía utilizar el neumático blando delantero, hemos montado el medio y en el warm up me han desaparecido las buenas sensaciones. No hemos tenido tiempo de reacción, no hemos podido trabajar nada”.

“Estoy muy descontento con la situación y no lo veo justo”, sentenció Bautista.

Alvaro Bautista, Aspar Racing Team

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