Bautista: “Ahora mismo mi futuro depende de Pedrosa”
El piloto español del equipo Ángel Nieto es consciente de que un movimiento a Yamaha y la llegada de Dani Pedrosa le dejaría fuera de la parrilla de MotoGP.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Assen (Holanda).- Mientras se espera la decisión final que tomen las partes para reunir la estructura de las Yamaha satélite con, sobre el papel, Pedrosa y Franco Morbidelli, el que está a la expectativa es Álvaro Bautista, piloto de la formación de Aspar que podría quedarse sin sitio en MotoGP tras nueve temporadas consecutivas en la categoría reina, a la que llegó en 2010.
El año pasado en Assen se anunció que Bautista iba a correr esta temporada con una Ducati del equipo Aspar. Doce meses después no hay novedades.
“Estoy en una situación complicada”, admitió el piloto este jueves a Motorsport.com.
“La situación es muy difícil. Personalmente he tenido un principio de año muy complicado y cuando se cierran todos los contratos ya en la tercera carrera, te quedas un poco en fuera de juego. No has podido demostrar tu verdadero potencial. Qué pasa si ahora sigo en esta línea ascendente actual, vamos mejorando e incluso puedo luchar por el podio. ¿Entonces, qué? ¿Ya no hay sitio? Demuestro que puedo estar pero no tengo sitio… en fin”, valora el de Talavera.
Y la situación no pinta que vaya a cambiar.
“Ahora mismo no hay nada, lo único que queda un poco bueno sería la Yamaha satélite, que están ahí a expensas de lo que hace Dani [Pedrosa], si sigue, si no sigue, si lo coge, si no lo coge… así que tengo que esperar eso. Ahora mismo es la mejor opción. A partir de ahí no hay muchas más, una Ducati satélite a ver si se puede hacer algo (Avintia), Marc VDS no se sabe si sigue o no sigue, y si hay dos motos menos, tampoco ayuda”.
“Es clave que se regule el tema de los contratos, que se cree una ventana de fichajes, hay piloto como Smith o Redding que ya saben que no tienen opciones el año que viene. Es perjudicial para todos, aunque por más que se regule se negociará por detrás. Pero bueno, se podría hacer precontratos que se puedan romper antes de empezar el año. Pilotos que demostramos que hacemos una buena temporada nos podría ayudar. Pero es la situación que hay y hay que asumirla. Yo seguiré dando gas y divirtiéndome todo lo que pueda”, zanjó el talaverano.
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