Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Ganadores y perdedores del Gran Premio de Long Beach

IndyCar
Long Beach
Ganadores y perdedores del Gran Premio de Long Beach

Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

Fórmula 1
GP de Miami
Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Fórmula 1
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Fórmula 1
Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Alex Palou coloca su victoria en Long Beach en su Top 3 de éxitos en IndyCar

IndyCar
Long Beach
Alex Palou coloca su victoria en Long Beach en su Top 3 de éxitos en IndyCar

La gran entrevista a Stefano Domenicali: sobre las reglas 2026, Verstappen y el futuro de la F1

Fórmula 1
La gran entrevista a Stefano Domenicali: sobre las reglas 2026, Verstappen y el futuro de la F1

Dani Pedrosa desvela que no volverá a competir en MotoGP

MotoGP
GP de España
Dani Pedrosa desvela que no volverá a competir en MotoGP

Ferrari F1 hará mañana un filming day para recopilar datos de cara a Miami

Fórmula 1
Ferrari F1 hará mañana un filming day para recopilar datos de cara a Miami

Bautista: “Con una mejor cronometrada hubiera luchado por el podio”

Álvaro Bautista, que en Argentina logró su mejor resultado en los últimos tres años, considera que el podio hubiera sido un objetivo alcanzable de no haber tenido que arrancar el décimo en parrilla.

Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
Alvaro Bautista, Aspar Racing Team

Termas de Río Hondo.- A diferencia de lo que por ejemplo le está ocurriendo a Jorge Lorenzo, Bautista se ha adaptado de maravilla a la Ducati. De hecho, este fin de semana fueron las Desmosedici de los dos últimos años las que mejor se movieron por la pista, mientras que las tres de 2017 (Lorenzo, Dovizioso y Petrucci) sufrieron mucho más.

El español del equipo Aspar fue uno de los corredores más destacados de la pretemporada, y ese gran estado de forma quedó reflejado en Argentina, donde desde el viernes y hasta el domingo se mantuvo en todo momento por las primeras plazas de la tabla de tiempos.

“Creo que si en la cronometrada hubiéramos hecho un mejor papel, podríamos haber luchado por el podio”, afirmó el piloto de Talavera de la Reina, que ya en el primer entrenamiento con la Ducati, en Malasia a finales de enero, percibió que ese prototipo le permitía sacar todo su potencial.

“Estoy contento porque mis sensaciones con la moto y mi ritmo fueron bastante buenos. De todas formas, me queda un sabor de boca medio agridulce porque en las primeras vueltas, al salir tan atrás, perdí demasiado tiempo y estaba en un grupo con algunos pilotos a los que costaba pasar”, resumió Bati.

“De cualquier forma me encontré muy bien y de este modo pude reducir mucho la distancia con el grupo de delante”, zanjó Bautista, que finalmente cruzó la meta a menos de tres segundos de Cal Crutchlow, quien ocupó el último escalón del podio.

 

Artículo Anterior Dovizioso: “Aleix cometió un error, pero el causante del accidente fue Petrucci”
Siguiente artículo Iannone: “Deberían haber reconsiderado mi sanción”

Mejores comentarios

Últimas noticias