Bastianini se ha reencontrado con su nivel de 2022 en Sepang, según Ducati
Enea Bastianini se ha reencontrado con su mejor estado de forma y será un serio aspirante al título de MotoGP en 2024, según Davide Tardozzi, jefe de Ducati.
Enea Bastianini fue noticia durante la temporada 2022 de MotoGP, al guiar a su Ducati satélite del equipo Gresini Racing a nada menos que cuatro victorias y una serie de podios, ganándose así un puesto en el equipo oficial para la siguiente campaña.
Se esperaba mucho del italiano en 2023, acompañando al vigente campeón del mundo, Pecco Bagnaia, pero una lesión en la carrera al sprint de Portugal le apartó de la competición durante el primer cuarto del año. Posteriormente, sufrió otra fractura en el GP de Cataluña, y no fue hasta el fin de semana de Indonesia, en octubre, cuando pudo reaparecer realmente.
Se llegó a plantear que el piloto del Pramac Racing Jorge Martín ocuparía su lugar en este 2024 a raíz de su lucha por el título con Bagnaia, algo que confirmó el propio piloto español. Pero Bastianini logró retener su asiento tras su victoria estelar en Malasia, mientras que Martín perdió el ascenso automático al equipo oficial tras perder la corona en Valencia.
En su regreso al escenario de su primera victoria con una Ducati oficial en el primer test de pretemporada de este año, Bastianini terminó en una sólida tercera posición en la tabla de tiempos por detrás de Bagnaia y Martín, y también mostró un ritmo comparable al de ambos en tandas largas.
Davide Tardozzi, jefe del equipo oficial de Ducati, afirma que ahora 'La Bestia' es capaz de ofrecer la misma versión de sí mismo que le aseguró un asiento en la escuadra. "Enea está absolutamente encantado, porque después de un 2023 realmente malo, con problemas de confianza con la moto, todas las lesiones, el accidente en la primera carrera en Portimao... Era algo muy pesado sobre sus hombros", dijo el italiano a la web oficial de MotoGP.
"Hizo una buena carrera en Malasia, pero estuvo sufriendo hasta el final en Valencia. Pero ahora es otro piloto, es el Enea Bastianini que vimos en 2022 y tenemos mucha confianza en que será uno de los aspirantes [al título]", siguió.
Bagnaia, por su parte, cree que es difícil sacar conclusiones del pasado Test de Sepang, ya que la variedad de variables hace difícil hacerse una idea completa del orden en la parrilla. Sin embargo, está seguro de que Bastianini luchará en cabeza esta temporada, elogiándole por la regularidad que demostró en el sofocante calor de Malasia.
"Es muy difícil predecir durante un test porque muchos pilotos están probando muchas cosas", explicó el #1. "Hice una buena tanda larga, pero tuve un problema y fui un poco más lento de lo normal. Así que se puede decir: 'Pecco en tanda larga no fue rápido'. Es muy difícil saberlo, depende de los neumáticos, de muchas cosas, pero creo que un piloto que volverá a ser competitivo será Enea, porque creo que ha trabajado bien y ha sido bastante constante", siguió sobre el #23
"Jorge Martín seguro. Pero también Marc Márquez ha hecho un buen test, mejorando cada día. Alex Márquez también fue competitivo aquí y lo demostró. Así que este test fue muy competitivo. Pero también están ahí KTM y Aprilia. Quizás el inicio de la temporada será más abierto comparado con otros años".
Bastianini se sintió más en sintonía con la Ducati de 2024 en comparación con la GP23 que pilotó el año pasado, y la confianza se tradujo en una mejora de la velocidad tanto a una vuelta como en tandas largas. El piloto de 26 años declaró estar satisfecho con su rendimiento en Sepang y espera perfeccionar aún más la moto en el último test de pretemporada, en Qatar.
"He mejorado en comparación con el año pasado. Además, era importante para mí ser rápido en las vueltas cronometradas. Hemos llegado a 1:56, y si me lo hubieran dicho antes, habría dicho que era imposible. Pero lo hemos conseguido y eso es bueno".
"Estamos listos para la carrera, pero también tenemos que probar otras soluciones en Qatar y es importante cambiar de pista para ver cómo reacciona la moto. Por el momento, la nueva aerodinámica funciona bien, pero tenemos que comprobarlo. También los resultados y las otras soluciones de la moto. Pero el paquete es bueno", finalizó Bastianini.
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