Bastianini quiere ser más "explosivo" en la pista tras salir de Ducati
Bastianini afirma que aún le queda mucho por hacer tras dejar Ducati después de cuatro años y de haber ganado siete carreras largas.
Enea Bastianini considera que necesita ser más "explosivo" en la pista tras poner fin a una etapa de cuatro años con Ducati en MotoGP. El italiano ha estado vinculado a los de Borgo Panigale durante toda su trayectora en la categoría reina, pero dejará la marca de cara a 2025 para iniciar un nuevo capítulo con Tech 3 y KTM.
La 'Bestia' impresionó con su velocidad y sus habilidades sobre una Desmosedici satélite en 2021 y 2022, ganándose un ascenso al equipo oficial de Ducati para la temporada siguiente. Sin embargo, las largas bajas por lesión lastraron su primera campaña con la escudería, en 2023 y, aunque ganó dos carreras largas este año, finalmente terminó cuarto en la general por detrás de Marc Márquez, que llevaba la GP23.
Bastianini dijo que estaba satisfecho con su etapa en Ducati, pero que le faltaba la ventaja que sentía que necesitaba para mezclarse con los pilotos de cabeza de forma más regular. Cuando se le pidió que mencionara sus momentos favoritos con la fábrica de Bolonia, respondió entre risas: "No [serán momentos] de la temporada 2023. Pero el resto ha sido bueno".
"Cada año tuve una motivación diferente, empezando por 2021 con Avintia, con una moto muy difícil. Pero en Misano la llevé al podio de manera consecutiva. Gané por primera vez en mi primera carrera con Gresini, en Qatar 2022, que también fue un campeonato fantástico para mí, probablemente el mejor".
"En 2023 no hubo [momentos memorables]. En 2024 ha habido mucha regularidad [en comparación al año anterior], estaba en cabeza luchando por algo bueno. Pero sentía algo, que me faltaba explosividad. Tengo que intentar ser más explosivo para el futuro. Pero, por lo demás, estoy satisfecho de estos cuatro años consecutivos con Ducati", siguió.
Destacando su increíble ritmo en los últimos compases de las carreras, Bastianini terminó en el podio en nueve de las 20 pruebas largas de 2024, además de anotarse dos victorias adicionales en las sprints. Sin embargo, a menudo tuvo problemas en clasificación durante el año, lo que le dejó demasiado terreno por ganar en las salidas. Aunque logró la pole en Portimao, su posición media de salida fue de sólo 6,6.
El piloto de 26 años admitió que necesitaba ser más regular para luchar por el título, pero cree que tiene potencial para rendir mejor en las próximas campañas: "Probablemente, mi potencial esté muy cerca del de Pecco Bagnaia y Jorge Martín. Pero muchas veces no fui [consistente] y me faltó algo. Cuando no estaba delante, probablemente en clasificación, me quedaba detrás después para la carrera".
"Y la próxima [temporada] debe ser al revés. Esto no puede ser bueno para el título, y si quieres ganarlo, tienes que cambiar este enfoque. Espero tener mucha suerte en mi futuro. Porque sé que puedo hacer algo más que en mi temporada 2024", finalizó.
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