Bastianini aún ve margen de mejora en la Ducati de 2024

Enea Bastianini no decepcionó en el último test de pretemporada de MotoGP en Qatar, ni mucho menos, ya que terminó segundo en la clasificación final, a sólo una décima del tiempo de su compañero de equipo, Pecco Bagnaia. La 'Bestia' rodó muy por debajo del récord oficial de la pista, a pesar de mostrarse cansado en la previa, tras haberse visto afectado por un virus unos días antes.

Pero, al término de la segunda jornada del test de Losail, eso ya era cosa del pasado. El italiano se mostró sereno en sus comentarios, y también sorprendió al afirmar que, a pesar de su velocidad, consideraba que la Desmosedici GP24 aún podía mejorarse. Y es que, al igual que Jorge Martín, sufrió vibraciones que le limitaron.

"Mis sensaciones con la moto son buenas, como el primer día. Estamos trabajando muy bien", declaró Bastianini a la web oficial de MotoGP al finalizar el test. "Tenemos algunos problemas, pero son pequeños, concretamente vibraciones en comparación a 2023, especialmente en las curvas de izquierdas. También tenemos algo que resolver en la parte delantera, cuando estamos en el ángulo máximo de inclinación. Pero el ritmo era bueno y el 'time attack no estaba mal".

"Los tiempos ya son buenos, pero de momento no estamos al 100 por 100", aseguró posteriormente el transalpino. "El principal problema de hoy [por el martes] ha sido un poco de 'chatter' [la vibración] en la parte trasera. Y también la degradación en la goma delantera después de algunas vueltas".

"Es al coger el ángulo máximo de inclinación cuando tienes 'chattering'. No es un gran problema en términos de mi estilo de pilotaje, pero si podemos solucionarlo, podremos progresar un poco más. Es sobre todo con el neumático medio, y fue mejor con el blando en el 'time attack'. Creo que podremos solucionar este problema para la carrera, ya veremos".

Al igual que Bagnaia, Bastianini también confirmó que con la nueva especificación de la Ducati, la situación es mucho mejor que el año pasado por estas fechas: "Exactamente. Creo que Pecco y yo no estábamos al 100% en ese momento, y que probablemente podamos hacer algo más para la carrera. Pero es sólo un test y tenemos que mantener la calma".

El #23 también tiene claro lo que quiere hacer en este 2024: "El objetivo siempre es luchar por el primer puesto. Habrá que ver qué pasa carrera tras carrera e ir cogiendo confianza, pero de momento hemos trabajado muy, muy bien. Veremos cómo va la primera carrera". Incómodo el año pasado con la GP23, y sobre todo mucho tiempo alejado de los circuitos debido a dos graves lesiones, Bastianini empieza prácticamente de cero, con el deseo palpable de resarcirse de su difícil primera temporada con la escuadra oficial de Borgo Panigale.

Su actuación en Losail confirmó la de Sepang, donde parecía realmente aliviado, tres meses después de haber logrado en Malasia su única victoria de 2023. Una semana más tarde, en el GP de Qatar, no tuvo la misma eficacia, pero en su regreso a la pista catarí para el test estuvo a la altura de las circunstancias.

"Este es un año importante para él, después de un 2023 muy malo", dijo Davide Tardozzi, Team Manager del equipo oficial de Ducati. "Creo que se ha recuperado de todos sus problemas físicos. Mentalmente está muy centrado en intentar ser uno de los aspirantes al campeonato este año. Creo que demostró, tanto en Qatar como en Malasia, que será muy competitivo. Pienso que será uno de los cuatro pilotos, quizá cinco, que lucharán por el campeonato hasta el final", explicó el italiano, que también confirmó que en la firma italiana se tomarán su tiempo para decidir si será Bastianini u otro contendiente quien se suba a esa segunda moto en los próximos años.