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Gana Bastianini, cae Bagnaia, Martín más líder y Márquez en el podio

Golpe de teatro en el Mundial de MotoGP tras una nueva caída de Pecco Bagnaia cuando iba tercero en carrera, con victoria de Enea Bastianini, que adelantó al límite a Jorge Martín en la última vuelta para dejarle segundo. Marc Márquez, en el podio.

Enea Bastianini se llevó la victoria número 100 de Ducati en MotoGP y lo logró con un adelantamiento en la última vuelta de la carrera, al límite, cerrándo el paso a Jorge Martin, que había liderado desde la vuelta 6 a la 27, llegando a tener casi un segundo de ventaja. Pero el ritmo del italiano y la manera con la que cuida los neumáticos le ofreció una oportunidad en el último giro, en la cuarta curva, ahí se fue con todo, metió la moto por dentro y sacó de la pista a Martín, que levantó el brazo muy enfadado. Solo los 8 segundos de ventaja que tenían ambos sobre el tercero, Marc Márquez, le facilitó asegurarse el segundo puesto, 20 puntos que le disparan, de nuevo, en el liderato con 24 de ventaja sobre un Pecco Bagnaia que volvió a fallar con una caída.

Aunque el enfado de Martín era claro y evidente, tras cruzar ambos la meta se saludaron en la pista, dándo Enea explicaciones por su maniobra al límite. "Ha sido un poco excesivo, reaccioné con enfado, pero la maniobra, aunque al límite, se puede dar en una última vuelta, todo está bien", zanjó el tema el español, que ahora el líder del Mundiall con 341 puntos, 24 más que Bagnaia.

Mira:

Tras una buena salida en la que recuperó la primera posición perdida con Jorge, en la curva 2, Pecco lideró las primeras vueltas de carrera con solvencia, pero sin despegarse de un Martín que le cazó en la sexta vuelta, pasándole. Se vio que Pecco tenía problema y rápidamente perdió comba con el español y se vio adelantado por Bastianini, que iba tercero, perdiendo hasta 3 segundos respecto a los dos primeros. A partir de media carrera, sin embargo, Pecco empezó a hacer vueltas rápidas, una tras otra, y a recortar la ventaja. El italiano se vio con fuerzas de llegar delante y discutir la victoria a Martín, pero perdió el control y se fue al suelo en la curva 4, a siete vueltas del final.

Pese a que le indicaron a Martín la caída en la pizarra, el español quiso ganar la carrera para dar un puñetazo encima de la mesa, pero Bastianini tenía otros planes, era la victoria 100 de Ducati y el chico de Rimini, ciudad a 10 kilómetros del circuito de Misano, la quería para su colección.

La caída de Pecco promocionó a Márquez al tercer puesto y tercer podio consecutivo, lo que le mantiene en la batalla por el título y en inercia positiva. De hecho 'mister caídas' tiene que dar las gracias al error de Pecco, a otro de Pedro Acosta que se fue al suelo, también, cuando iba cuarto, regalando la posición al de Gresini, y a una caída de Brad Binder a principio de carrera cuando también circulaba por delante de Marc.

Por detrás Marco Bezzecchi, el único de toda la parrilla que montó goma blanda trasera (el resto media) acabó cuarto, defendiéndose de Franco Morbidelli, quinto. Maverick Viñales logró el sexto puesto y primera moto en la meta no Ducati, quitándole ese honor a un Fabio Quartararo que ha completado un gran fin de semana y logro adelantar a la otra Aprilia para ser séptimo.

Noveno acabó un Alex Márquez que salía último en parrilla (21) y remontó 12 posiciones, nada menos, superando a Miguel Oliveira que cerró el top 10.

Detrás, brillante 11º puesto de Joan Mir con la Honda en uno de sus mejores resultados del año, superando a Luca Marini que terminó 12º, ambos en los puntos por primera vez este año.

Clasificación de la carrera de MotoGP del GP de la Emilia Romagna 2024:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Piloto # Moto Vueltas Horarios Intervalo Km/h Abandono Puntos
1 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 27

-

      25
2 Spain J. Martín Pramac Racing Ducati 89 Ducati 27

+5.002

5.002

5.002     20
3 Spain M. Márquez Gresini Racing 93 Ducati 27

+7.848

7.848

2.846     16
4 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 27

+9.200

9.200

1.352     13
5 Italy F. Morbidelli Pramac Racing Ducati 21 Ducati 27

+13.601

13.601

4.401     11
6 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 27

+15.484

15.484

1.883     10
7 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 27

+20.922

20.922

5.438     9
8 Spain A. Espargaró Aprilia Racing Team 41 Aprilia 27

+22.795

22.795

1.873     8
9 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 27

+27.704

27.704

4.909     7
10 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 27

+31.891

31.891

4.187     6
11 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 27

+33.062

33.062

1.171     5
12 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 27

+35.411

35.411

2.349     4
13 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 27

+36.335

36.335

0.924     3
14 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 27

+37.395

37.395

1.060     2
15 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 27

+38.909

38.909

1.514     1
16 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 27

+40.454

40.454

1.545      
17 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 27

+46.394

46.394

5.940      
18 Spain A. Fernández Tech3 37 KTM 27

+47.755

47.755

1.361      
19 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 27

+1.250

1.250

       
dnf Italy P. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 20

7 laps

    Accidente  
dnf Spain P. Acosta Tech3 31 KTM 8

19 laps

    Accidente  

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