Bastianini: "Estoy evaluando varias opciones de futuro, podría saltar la sorpresa"

Jerez de la Frontera (Enviado Especial).- Enea Bastianini confirmó en la previa del Gran Premio de España la información adelantada por Motorsport.com, admitiendo que hace dos años firmó un contrato de 2+1 temporadas con KTM, lo que le mantendría bajo la disciplina del fabricante austríaco hasta final de 2028, aunque añadió que una cláusula del acuerdo le permite salir libre al final de la presente temporada.

El corredor italiano de Tech3 sigue sin tener nada que ver con el Bastianini que asombró al mundo en 2022 corriendo con una Ducati para Gresini, con el que ganó en su primera carrera (Qatar) y sumó cuatro victorias, un rendimiento que le llevó, contra pronóstico, al equipo oficial Ducati, donde cosechó tres victorias más en dos años.

Desde ahí, el italiano pasó a ser piloto de KTM en el equipo Tech3, con una moto con la que sigue sin entenderse completamente, aunque el fin de semana de Austin parece aportar un poco de luz a la temporada para el corredor de Rimini.

Con el mercado de piloto convulsionado, todo apunta a que el italiano habría alcanzado un acuerdo para volver el próximo año a Gresini y rematar la historia de amor iniciada en 2022.

"Es inútil decir que no se está pensando en el futuro", admitió este jueves Bastinini en Jerez.

"Efectivamente, se está pensando y se está buscando la mejor solución para nosotros, veremos cual será", dejó un poco abierta la puerta a la intriga.

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: Rob Gray / Polarity Photo

Motorsport.como preguntó a Enea si el contrato de 2+1 con KTM podía ser un inconveniente a la hora de solucionar su futuro.

"Tengo un contrato, digamos, con KTM pero es un contrato que se puede disolver", desveló, añadiendo, cuando se le preguntó si la ruptura pasaba por una compensación económica que "no puedo dar detalles de mi contrato".

En cualquier caso, todos los indicativos apuntan a que la opción que Enea valora más positivamente es la de volver a Gresini. "Estoy evaluando muchas cosas, y la verdad es que podría saltar la sorpresa", exclamó 'la bestia', no se sabe si bromeando, o no.

Ahora mismo, Tech3 está cerrando el cambio de proveedor de motocicletas, dejando KTM para asociarse con Honda a partir de 2027, lo que resta dos unidades al fabricante austríaco, que deberá renunciar a dos de sus actuales corredores. Uno será Enea, el otro está entre Maverick Viñales, Brad Binder, o los dos si, finalmente, se confirma que Fabio Di Giannantonio está tratando de conseguir la segunda moto del box oficial de la marca de Mattighofen, junto al ya fichado Alex Márquez.