Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Rins: "El Warm Up no sirve para nada en absoluto; da rabia que lo quiten ahora que yo me voy"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Rins: "El Warm Up no sirve para nada en absoluto; da rabia que lo quiten ahora que yo me voy"

Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

El reto sin precedentes de Singapur para los pilotos de F1 en 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
El reto sin precedentes de Singapur para los pilotos de F1 en 2026

Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"
Noticias

Barberá: “Mi objetivo vuelve a ser batir a las demás Ducati satélite”

Héctor Barberá concluyó su séptima temporada en MotoGP mejor que nunca a nivel de resultados, décimo en la tabla y después de haber terminado la mitad de carreras entre los diez primeros y tres de ellas, en el Top 5.

Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati

Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati

Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati

Foto: Avintia Racing

El piloto valenciano, tras lograr estos magníficos resultados encima de la Ducati GP14, una moto con tres temporadas a cuestas, continuará el próximo año en Avintia pero con material renovado. En 2017 dispondrá de una GP16. Al menos en aquello relativo al motor y al chasis, porque otros elementos, como por ejemplo las suspensiones, no forman parte del acuerdo entre la escudería de Raúl Romero y la marca de Borgo Panigale.

El de Dos Aguas ya disputó este año los grandes premios de Japón y Australia con la GP16, aunque las diferencias entre aquel prototipo y el que llevó en los últimos test de Valencia, eran considerables: “Probé esta moto por primera vez en Cheste y la verdad es que me costó más de lo esperado. Llegué a Jerez concienciado de que teníamos que cambiar cosas y trabajamos sobre todo en la suspensión delantera, la horquilla, que es donde sufría con la moto. Hicimos un cambio que hizo que pasáramos de la tierra al cielo en un minuto y a partir de ahí dejé de sufrir y empecé a divertirme”.

Barberá comparó su experiencia con las otras Ducati que pilotó en 2016: “Lo bueno que tenía la GP14 es que la conocía, pero no dejaba de ser una moto vieja. La Ducati oficial era mucho mejor pero no tuve tiempo de trabajar con ella”, añadió el español.

“La moto que llevo ahora es como la oficial que piloté pero con frenos y suspensiones distintos, con un motor que sube menos de vueltas y otros elementos con menos relevancia. La moto no va nada mal y en Malasia, además, creo que el motor subirá más de vueltas. En definitiva, que creo que con esta moto se pueden conseguir buenos resultados”, relató el #8.

El piloto de Avintia resumía así sus metas para 2017: “La próxima temporada tendremos una moto mejor, así que el cambio es muy esperanzador. Los demás pilotos de las Ducati satélites estuvieron detrás de mí en 2016. Ese vuelve a ser mi primer objetivo. Estar con las motos de fábrica será complicado, no solo por las motos sino también por los medios de que disponen. Y a pesar de ello lo hemos conseguido alguna vez”.

Mira las fotos de Héctor Barberá en los test de Cheste

Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing, Ducati
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
Hector Barbera, Avintia Racing
27
Artículo Anterior Lorenzo: “No me será fácil ir más rápido que Dovizioso”
Siguiente artículo Márquez: “La presión te destroza física y mentalmente”

Mejores comentarios

Últimas noticias