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Crónica de entrenamientos
MotoGP GP de Países Bajos

Bagnaia lidera también el último libre del fin de semana en Assen

El de Ducati está intratable, hasta ahora, en el Gran Premio de los Países Bajos, uno de sus circuitos favoritos y donde ha dominado los tres entrenamientos celebrados hasta ahora, incluido el último libre del fin de semana.

Francesco Bagnaia, Ducati

Pecco Bagnaia, que lideró este viernes el FP1 del Gran Premio de los Países Bajos (1.32.401) y que batió el récord de la pista por la tarde, en la Práctica (1.31.340), volvió a ser el más rápido este sábado por la mañana en el FP2, el último entrenamiento libre del fin de semana antes de arrancar las clasificaciones y la carrera sprint, que arrancará a las tres de la tarde. 

Por detrás del italiano acabó Maverick Viñales, el primero entre los mortales en la hoja de tiempos este fin de semana y, ahora mismo, máximo favorito para acompañar a Pecco en el podio, dejando abierta la puerta al tercer puesto, para el que se postulan varios pilotos, entre ellos Pedro Acosta, que logró escalar al tercer mejor tiempo y que lo fiará todo a poder pasar de la Q1 a la Q2 y conseguir una buena fila de salida.

Marc Márquez ha sido cuarto justo por delante de Jorge Martín, que ayer sufrió mucho pero que se mantiene en los primeros puestos.

La sesión arrancó con una situación absolutamente inesperada y que muy pocas veces se ha visto, por no decir ninguna. En las pantallas salió un aviso de Dirección de Carrera en el display de la moto de Marc Márquez, pidiéndole que regresara al box por un problema. Rápidamente se pudo ver al piloto tocándose la rodilla izquierda, donde no había la habitual deslizadera que los pilotos utilizan para apoyar la pierna en el suelo. De hecho, Márquez no llevaba esa defensa en ninguna de sus piernas, por lo que tuvo que regresar al box y colocarselas antes de volver a salir a pista con normalidad.

 

A 12 minutos del final otro contratiempo forzó una bandera roja que paró, momentáneamamente, la sesión, ya que había piedras en medio de la curva 7. En ese punto se había caído primero Marco Bezzecchi, dejando mucha grava sobre el asfalto, y que provocó inmediatamente una caída de alta velocidad de Raúl Fernández, que se golpeó con dureza contra la escapatoria. Afortunadamente, el madrileño, clasificado directamente para la Q2, pudo volver por su propio pie al box sin, aparentemente, problemas físicos. También volvió al box sin problemas físicos Bezzecchi, pero en su caso la moto quedó muy tocada y deberá afrontar el intento de pase a la Q2 con un solo prototipo.

Por si te lo perdiste:

Clasificación del FP2 de MotoGP del GP de los Países Bajos 2024:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Piloto # Moto Vueltas Horarios Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Italy P. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 13

1'31.670

  178.370  
2 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 15

+0.073

1'31.743

0.073 178.228  
3 Spain P. Acosta Tech3 31 KTM 15

+0.321

1'31.991

0.248 177.747  
4 Spain M. Márquez Gresini Racing 93 Ducati 15

+0.380

1'32.050

0.059 177.633  
5 Spain J. Martín Pramac Racing Ducati 89 Ducati 16

+0.499

1'32.169

0.119 177.404  
6 Italy F. Morbidelli Pramac Racing Ducati 21 Ducati 15

+0.609

1'32.279

0.110 177.193  
7 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 13

+0.648

1'32.318

0.039 177.118  
8 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 16

+0.657

1'32.327

0.009 177.100  
9 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 13

+0.737

1'32.407

0.080 176.947  
10 Spain A. Espargaró Aprilia Racing Team 41 Aprilia 16

+0.741

1'32.411

0.004 176.939  
11 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 14

+0.776

1'32.446

0.035 176.872  
12 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 14

+0.816

1'32.486

0.040 176.796  
13 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 16

+0.819

1'32.489

0.003 176.790  
14 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 10

+1.000

1'32.670

0.181 176.445  
15 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 16

+1.020

1'32.690

0.020 176.407  
16 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 16

+1.096

1'32.766

0.076 176.262  
17 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 14

+1.174

1'32.844

0.078 176.114  
18 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 14

+1.372

1'33.042

0.198 175.739  
19 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 14

+1.574

1'33.244

0.202 175.359  
20 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 14

+1.718

1'33.388

0.144 175.088  
21 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 15

+1.726

1'33.396

0.008 175.073  
22 Spain A. Fernández Tech3 37 KTM 17

+1.740

1'33.410

0.014 175.047  
23 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 14

+1.798

1'33.468

0.058 174.939  

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