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Bagnaia ante su futuro: "Creo que mi carrera puede empezar y terminar en Ducati"

Pecco Bagnaia no está pasando por su mejor momento deportivo esta temporada, y pese a las dificultades sigue pensando que puede terminar su carrera donde la empezó. Con Ducati.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

No son pocos los que han especulado con un futuro de Pecco Bagnaia lejos de su zona de confort, la seguridad del fabricante italiano Ducati, con quien debutó en la clase reina y con quien ha ganado dos campeonatos del mundo, más que nadie dentro del equipo de Bolonia.

Unos piensan que el propio piloto se dará cuenta que compartir box con un perfil como el de Marc Márquez no es lo mejor para él, y que buscar un futuro en otra fábrica le puede beneficiar. Otros, en cambio, creen que serán los propios responsables de la escudería italiana quienes le muestren la puerta de salida. Hasta hoy, todo pura especulación

En un puzzle de declaraciones recabadas por la página web oficial del campeonato, Bagnaia habla de los problemas que enfrentó en Indonesia, donde tras el festival de Japón, donde logró la pole y  su primer doblete de la temporada, volvió a la cruda realidad de la falta de entendimiento con su moto.

"No lo puedo explicar. Me gustaría que alguien me lo explicara. Está claro que algo cambió", dice en el vídeo. "No lo entiendo, porque teóricamente la moto era la misma. Así que es bastante extraño tener la sensación que tuve en Indonesia".

A Bagnaia la temporada se le hizo larguísima hasta el test de Misano, donde supuestamente probó la moto de 2024, y el GP de Japón, donde se llevó las dos victorias, un fin de semana en el que creyó que todo había vuelto a su sitio.

Francesco Bagnaia, Ducati Team, siempre ha confiado en su equipo

Francesco Bagnaia, Ducati Team, siempre ha confiado en su equipo

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Durante toda la temporada intenté adaptarme a esta moto. Creíamos haber encontrado las soluciones, pero quizá fui demasiado optimista. La realidad es que el año pasado fuimos los más rápidos, en velocidad", recuerda.

El italiano no quiere ni un atisbo de duda hacia el trabajo de su equipo en el garaje de Ducati.

"Mi lado del box estaba trabajando mucho. Los ingenieros estaban trabajando duro para intentar adaptarme, para que yo me adaptara a la moto. Pero era algo que no estaba claro; no me estaba adaptando a esa moto, sino que estaba cambiando", valora.

"No es fácil, porque a veces, cuando tu compañero gana y tú tienes malos resultados, pierdes un poco el crédito. Pero nunca dejaron de trabajar", se ha sentido apoyado.

Sin embargo, desde otros puntos, ya sean dentro o fuera del equipo, Pecco notó falta de confianza. "No me reconocía. Creo que nadie me reconocía. Y algunos empezaron a dudar de mi potencial. Pero yo nunca perdí la confianza".

"Junto a Valentino, Marc es el mejor piloto del mundo"

Pese a que la llegada de un piloto colosal como Marc Márquez ha influido, seguramente, en la 'desorientación' de Pecco, el italiano siempre se ha mostrado respetuoso y amigable con su nuevo compañero.

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Márquez, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Márquez, Ducati Team

Foto de: MotoGP

"Siempre tuve claro que mi potencial residía en luchar por ello, en luchar por las victorias. Tenemos una gran relación, tal como esperaba. Es uno de los mejores pilotos del mundo en la era de MotoGP", elogia al ya campeón de 2025.

"Con Valentino, obviamente son los dos pilotos más fuertes del mundo. Así que solo se puede aprender de un piloto como él, y es algo que estoy intentando hacer", dice.

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Pecco pone un ejemplo: "Debo decir que mi mejora con respecto al año pasado en Motegi, en parte con la moto, fue que pude ser más rápido en las curvas de izquierdas", una suerte en la que Marc es el mejor de la historia. "Así que, durante toda la temporada, trabajando con él, mejoré un poco".

Las dificultades que ha enfrentado Bagnaia, y sigue enfrentando, no le han llevado nunca a entrar en conflicto con la fábrica. "Nunca dudé de Ducati, y creo que mi carrera puede empezar y terminar en Ducati", asegura antes de negarse a hablar de una posible renovación de un contrato que termina a finales de 2026. "Es demasiado pronto para hablar del año que viene", zanja.

Mira: Por orejas #139: Márquez, de campeón a lesionado; ¿Es grave lo de Marc?

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