Bagnaia confirma su renacimiento con un inapelable triunfo en la sprint de Japón

Las modificaciones realizadas en la Ducati del italiano, que recuperó piezas que llevaban tiempo en el armario, le permitieron recuperar las sensaciones que tanto añoraba y que le permitieron, primero, sumar su segunda pole del curso; y horas más tarde adjudicarse su primera victoria en una prueba corta. Bagnaia no dio opción y se puso al frente del pelotón desde que se apagaron los semáforos, y a partir de ese instante ya nadie le vio el pelo.

La segunda plaza fue para Márquez, que se tuvo que bregar para adelantar a Joan Mir (cuarto), a cinco giros para el final, y después a Pedro Acosta (tercero), a falta de tres vueltas. Este resultado, combinado con décima plaza de Alex Márquez, hace que el piloto oficial de Ducati esté a un pasito de levantar su séptimo cetro como campeón del mundo de MotoGP. Lo hará este mismo domingo siempre que su hermano no sume siete puntos más que él cuando termine la carrera larga, algo difícil de imaginar si tenemos en cuenta cómo va uno, y cómo va el otro. 

La quinta posición fue para Franco Morbidelli, que cruzó la meta a cinco segundos del ganador; y que le sacó casi cuatro segundos a Fabio Quartararo (sexto). La distancia (nueve segundos) entre el francés y el ganador refleja perfectamente la brecha que hay entre Yamaha y Ducati, esa que Honda parece haber comenzado a reducir.

Salida de la carrera sprint con la caída en medio del pelotón de Jorge Martín

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Por detrás del Diablo concluyó Luca Marini (séptimo), el segundo de los pilotos oficiales de la marca del ala dorada, a la vez que Raúl Fernández finalizó el octavo y como el primero de entre los representantes de Aprilia, en un sábado nefasto para la fábrica de Noale.

Su pareja titular, la que forman Jorge Martín y Marco Bezzecchi, quedó fuera de combate en la primera frenada, después de que el madrileño perdiera el control de su prototipo y se llevara puesto a su vecino de taller. Martín fue trasladado al centro médico con la sospecha de una posible lesión en el hombro.

Clasificación Sprint de MotoGP del GP de Japón 2025:

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

 - 

5

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	12	20'59.113				12
2	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	12	+1.842 21'00.955	1.842			9
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	12	+3.674 21'02.787	1.832			7
4	J. Mir Honda HRC	36		Honda	12	+4.300 21'03.413	0.626			6
5	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	12	+5.130 21'04.243	0.830			5
6	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	12	+8.913 21'08.026	3.783			4
7	L. Marini Honda HRC	10		Honda	12	+9.102 21'08.215	0.189			3
8	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	12	+10.334 21'09.447	1.232			2
9	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	12	+10.480 21'09.593	0.146			1
10	A. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	12	+11.487 21'10.600	1.007
11	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	12	+13.492 21'12.605	2.005
12	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	12	+13.823 21'12.936	0.331
13	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	12	+15.425 21'14.538	1.602
14	T. Nakagami Honda HRC Test Team	30		Honda	12	+16.352 21'15.465	0.927
15	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	12	+18.211 21'17.324	1.859
16	M. Viñales Tech3	12		KTM	12	+20.706 21'19.819	2.495
17	S. Chantra Team LCR	35		Honda	12	+21.883 21'20.996	1.177
18	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	12	+43.428 21'42.541	21.545
dnf	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	11	+1 Lap 20'22.564	1 Lap		Abandono
dnf	J. Zarco Team LCR	5		Honda	9	+3 Laps 17'39.270	2 Laps		Abandono
dnf	E. Bastianini Tech3	23		KTM	6	+6 Laps 12'04.826	3 Laps		Abandono
dnf	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	0				Abandono
dnf	J. Martín Aprilia Racing Team	1		Aprilia	0				Abandono
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