Australia aceptaría cambiar la hora de la carrera si es por seguridad

Tanto Dorna como los organizadores del Gran Premio de Australia están dispuestos a cambiar la hora de inicio de la carrera de Phillip Island, si se llega a la conclusión de que es más seguro para los pilotos.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Las temperaturas en Phillip Island suelen caer en picado por la tarde

Durante el pasado Gran Premio de Australia algunos de los pilotos principales del Mundial de MotoGP se postularon por cambiar la hora de inicio de la carrera, pasando de su franja de los últimos años, las cuatro de la tarde local, a una hora antes, con la intención de limitar el riesgo de una caída brusca de la temperatura de la pista debido al clima voluble de la isla.

Aunque no se ha tomado ninguna decisión en firme, un portavoz de Dorna confirmó a Motorsport.com que el titular de los derechos del gran premio está “abierto” a adelantar una hora la carrera, especialmente si es por razones de seguridad.

Lo mismo ocurre con los organizadores del evento. Andrew Westacott, CEO de Australian Grand Prix Corporation, dijo a Motorsport.com que estarían felices de amoldarse a una nueva programación propuesta por Dorna si es necesario.

“Al final Dorna es quien gestiona este deporte y trabajamos con ellos muy, muy de cerca para seleccionar la fecha como parte del calendario del Mundial y, luego, el programa y los tiempos de las carreras”, dijo Westacott.

“De momento no ha surgido en las conversaciones que hemos mantenido con Dorna, pero trabajaremos con ellos en cuestiones de seguridad, asuntos de organización y programación para que todo funcione, y todo de mutuo acuerdo. Estamos satisfechos con ello”.

El punto de fricción es la cobertura televisiva, siendo las 16.00 locales una hora más adecuada para la audiencia en Europa.

Un cambio a las tres de la tarde significaría que la carrera pasaría a las 6 de la mañana hora europea, las cinco en el Reino Unido.

Si bien no es un horario ideal, Westacott hizo hincapié en que es un problema superable si Dorna quiere avanzar realmente la carrera.

“Desde un punto de vista de audiencias en Asia, ya sean las 3 o las 4 de la tarde funciona excepcionalmente bien. Desde un punto de vista europeo, significa que los aficionados deberán levantarse un poco antes y adelantar su desayuno”, dijo.

“Pero si los campeonatos están en juego, la gente se levantará”.

“Es muy pronto, no hay duda, pero es un deporte tan global, con un interés tan apasionado que tienes que entender que cuando los títulos están en juego los fans no se lo pierden. Lo ven en directo y lo ven en diferido”.

“En estos tiempos de deporte global trataremos de hacer lo mejor, y eso atañe a muchos factores. Cada decisión se toma de forma metódica, con un enfoque exhaustivo y una revisión entre nosotros y Dorna”.

“Tenemos la mente abierta y somos flexibles, si eso significa que ofrecemos la carrera en el mejor circuito del mundo a las 3 de la tarde en lugar de las 4, no es un problema”.

Información adicional de Oriol Puigdemont

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Marc Márquez, Repsol Honda Team

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing, Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

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Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing, Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing, Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
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Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing, Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

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Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

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Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

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Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

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Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

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Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
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Hector Barbera, Avintia Racing, Danilo Petrucci, Pramac Racing

Hector Barbera, Avintia Racing, Danilo Petrucci, Pramac Racing
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Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
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Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

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Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
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Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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