Augusto Fernández dice que se nota "claramente" su cambio de jefe técnico

A Augusto Fernández se le asignó un nuevo jefe técnico para sus últimos nueve fines de semana en MotoGP con el equipo Tech3. Desde el pasado Gran Premio de Aragón de principios de septiembre, el máximo responsable de su lado del garaje ya no es Alex Merhand, sino Alberto Giribuola.

El italiano, que anteriormente trabajaba en Ducati como ingeniero de pista de Enea Bastianini, forma parte del organigrama de KTM desde 2023. Sin embargo, hasta la cita de MotorLand, Giribuola no era jefe técnico, sino analista de rendimiento de los cuatro pilotos de la casa de Mattighofen, es decir, de los dos del equipo oficial y de los dos de GasGas.

Mientras que Augusto Fernández, cuya salida de Tech3 al final de la presente campaña es segura, se está acostumbrando a trabajar con su nuevo jefe técnico durante unos meses, ha tenido que decir adiós a su ingeniero de electrónica. Adrià Castella se ha unido al equipo de Pedro Acosta.

En cuanto a la colaboración con su nuevo responsable técnico, el mallorquín se refiere a un "proceso de adaptación que tenemos que pasar los dos". Para él, la diferencia en la forma de trabajar entre Giribuola y Merhand "se nota claramente". A la pregunta de si Giribuola aporta nuevas ideas, o si el transalpino interpreta de forma diferente las reacciones del piloto sobre la moto, Fernández responde que "todo". Y revela que lleva "un año a favor de [que haya] un cambio en el puesto de jefe técnico".

Sin embargo, aunque el #37 quería explícitamente un cambio en ese sentido, sí se mostró reacio a la marcha de Castella. "Sé que Pedro lo ha querido desde el principio de la temporada", dijo, refiriéndose al cambio que tuvo Pedro entre su equipo desde el fin de semana de Aragón. Sin embargo, la verdadera respuesta a los cambios de personal en Tech3 hay que buscarla en el futuro. Debido a que el equipo correrá con Enea Bastianini y Maverick Viñales en los próximos dos años, Giribuola ya ha sido nombrado como uno de los dos jefes técnicos con antelación.

Augusto Fernández, Red Bull GASGAS Tech3

Después de todo, Bastianini y Giribuola ya trabajaron juntos con éxito en las temporadas 2021 y 2022 de MotoGP, en dos equipos cliente de Ducati, el Esponsorama (Avintia) y Gresini Racing. Se separaron antes de 2023, cuando el #23 fue ascendido al equipo oficial y Giribuola se marchó con los de Mattighofen. En 2025, volverán a encontrarse.

Pero Enea Bastianini no será el único que se vuelva a topar con un jefe técnico con el que esté muy familiarizado. Todo apunta a que también se va a producir un cambio para Maverick Viñales. El de Roses trabajará con José Manuel Cazeaux, al que ya conoce desde la época de Suzuki, continuando unidos actualmente en Aprilia.