Aprilia niega que Martín pueda romper el contrato y pide al resto de equipos que no le fichen

Tras la noticia adelantada por Motorsport.com la pasada semana sobre la situación contractual de Jorge Martín y Aprilia, el fabricante italiano ha emitido este jueves un comunicado en el que niega cualquier negociación para cambiar el contrato, que asegura termina a final de 2026 sin opción a cambiarlo.

En la nota, Aprilia exige respeto y pide al resto de fabricantes que no presenten ofertas a Martín para la próxima temporada.

"El contrato entre Aprilia Racing y Jorge Martín es válido y eficaz, y como tal debe ser respetado hasta su vencimiento (finales de 2026) por ambas partes, como Aprilia Racing lo ha hecho honrándolo en todos sus puntos, en los tiempos y formas previstos y seguirá haciéndolo en el futuro", dice la primera parte del comunicado.

"Aprilia Racing niega la existencia de negociaciones entre las partes para la modificación de la duración del contrato, que sigue siendo la inicialmente pactada, y no comenta cuestiones que no le conciernen directamente, pero espera que otros equipos no hagan ofertas de ningún tipo a los pilotos que tienen contrato: tal comportamiento sería ilegítimo, después de todo.

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Foto de: Aprilia Racing

Todo el equipo apoyará a Jorge en su recuperación física, como siempre, y estamos deseando que vuelva a la pista con la RS-GP", concluye la nota fechada en Milán, pero lanzada en el paddock de Silverstone este jueves por la mañana antes del inicio del Gran Premio de Gran Bretaña.

Cláusula de salida

Motorsport.com adelantó en primicia que Jorge Martín, que viajó al GP de Francia pese  estar de baja y lesionado, para hablar con Aprilia, comunicó a su equipo que iba a hacer efectiva una cláusula de su contrato que especificaba qué, tras los seis primeros grandes premios del año, si el piloto no estaba luchando por las primeras posiciones del campeonato, quedaba libre del segundo año del acuerdo, el 2026.

Esta situación dejó desconcertados a los ejecutivos de Aprilia, que daban por sentado que esa posibilidad quedaba descartada al no haber podido competir el piloto por la lesión, una circunstancia que la cláusula del contrato no especificaba.

A partir de aquí, Aprilia ha puesto en manos de los abogados del potente Grupo Piaggio la situación, dando el paso de un comunicado que dejaría las cosas como estaban antes de Le Mans, la misma postura por la que aboga el campeonato del mundo.

Lo más curioso del comunicado, sin duda, es el pedido de la casa de Noale al resto de equipos para que no presenten ofertas a Martín, dejando claro el interés de otros fabricantes por ficharle.

Tras mover ficha el equipo, se espera ahora una reacción piloto, pese a que su ya famoso representante, Albert Valera, no tiene previsto viajar hasta la lluviosa Silverstone.

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