Aprilia daría por bueno acabar a "menos de 5 segundos" del ganador en Qatar

Qatar es ahora el centro neurálgico del microcosmos de MotoGP. El circuito de Losail es el escenario del último test de pretemporada, dos intensas jornadas previstas para el lunes 18 y el martes 19 de febrero, durante las cuales cada marca montará el paquete final de sus nuevas motos, y cada piloto empezará a prepararse para iniciar la competición. Posteriormente, el primero de los 21 grandes premios de la temporada 2024 se celebrará en el mismo lugar.

El GP de Qatar de 2023 se disputó hace sólo tres meses, ya que las obras en el circuito obligaron a moverlo de su fecha habitual. Aprilia no logró entonces meter a sus motos en las dos primeras filas de la parrilla, y tuvo que conformarse con el cuarto puesto en carrera. Ese fue también el mejor resultado de los de Noale en 2022.

Así, para este año, Massimo Rivola, CEO de Aprilia, daría por válido no acabar muy lejos del ganador de la carrera. "Por desgracia, nuestros rivales no duermen, así que digamos que estar a menos de cinco segundos del ganador sería un buen resultado", declaró a la web oficial de MotoGP tras la presentación de la nueva RS-G. Es un objetivo bastante modesto, dado que la primera Aprilia se quedó a 2.242 segundos de la victoria en 2022 y a 4.488 hace tres meses.

"Es una pista que nos gusta, así que es bueno empezar aquí. Creo que también es un circuito que se adapta a las características de nuestra moto, así que empezaremos aspirando al podio, por supuesto. Somos ambiciosos, eso es a lo que tenemos que aspirar", siguió.

Massimo Rivola se mostró también impresionado por la velocidad de las Ducati, que dominaron los tres días de entrenamientos y marcaron unos tiempos impresionantes en Sepang. Siendo realistas, considera que las Aprilia no están preparadas para competir con la Desmosedici en estos momentos.

El Director Técnico de la firma transalpina, Romano Albesiano, prefiere centrarse en la ambición. Ha trabajado en toda una serie de innovaciones para impulsar la RS-GP, y espera ver los frutos de su trabajo en la pista. Sin detenerse en lo que deparará el primer gran premio de la temporada, el italiano utiliza los resultados del test de Malasia para justificar su optimismo de cara a 2024.

"Tenemos que tener en cuenta que la carrera que hicimos en Sepang el año pasado fue muy difícil para nosotros, probablemente la peor de la temporada. Así que el resultado que obtuvimos en el test fue súper bueno, porque estuvimos muy cerca de los líderes y con un muy buen resultado en nuestra simulación de carrera al sprint. Teniendo eso en cuenta, podemos ser muy optimistas en un circuito más favorable. Todavía es muy pronto para decirlo, pero creo que este año también deberíamos estar preparados para ganar algunas carreras", analizó Albesiano.

"La temporada 2023 se caracterizó por actuaciones sobresalientes en algunas situaciones e insatisfactorias en otras pistas. Hemos trabajado duro para entender la razón de esto y creo que 2024 será más consistente, con un rendimiento que espero esté en línea con lo mejor que experimentamos el año pasado", finalizó.