Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Rins: “Con tanto dolor no me esperaba terminar el cuarto”

Tras perderse la cita de Barcelona por una inoportuna lesión que le obligó a pasar por el quirófano, Alex Rins se mostró competitivo en su reaparición.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Gold and Goose / Motorsport Images

El de Suzuki se fue al suelo el jueves del Gran Premio de Catalunya al impactar contra una furgoneta mientras entrenaba con su bicicleta en el mismo circuito, fruto de una distracción mientras manejaba su teléfono móvil.

La caída se saldó con una fractura en el radio de la mano derecha y una intervención hoy hace justo dos semanas.

Pese al importante contratiempo, Rins fue declarado apto por los médicos para salir a pista este viernes y acabó con el cuarto mejor tiempo al final del día.

“Al margen del dolor, fui capaz de completar el programa previsto. La mano me duele bastante, sobre todo en la curva 3 y en el cambio de dirección hacia la 4”, introdujo el corredor de Suzuki desde Sachsenring.

Pese a esos fuertes dolores, Rins ha mantenido un buen nivel y un ritmo de trabajo habitual. Y en principio no espera que deba infiltrarse.

“Solo tomaré un calmante esta noche, antes de dormir, porque hay un poco de líquido en la zona. A nivel de dolor fue un poco peor de lo esperado, pero en términos de posición, mejor. No tengo el mismo ritmo que Márquez, Oliveira o Nakagami, pero estamos allí, a un par de décimas de ellos”, se aventuró.

Lo mejor del día:

El de Suzuki espera poder acabar una carrera que con 30 vueltas se hace larga.

“Consultaré con los médicos a ver si puedo tomar un calmante antes de la carrera, porque este circuito no da descanso, es como un kartódromo”.

La lesión en la mano derecha es especialmente sensible, ya que es la que maneja el gas y el freno. Pese a ello, Rins no hizo cambios en su forma de colocarse en la moto.

“No tengo la sensación de haber cambiado mi estilo de pilotaje”, dijo. “Tengo bastante dolor, lo noto sobre todo en las frenadas”.

“Lo más difícil fue volver a calentar la mano antes del segundo ensayo libre, porque el dolor no me daba tregua”.

Pese a todo, Rins acabó en el top 4 y provisionalmente clasificado para la Q2.

“No me esperaba este cuarto puesto, aunque el tiempo de corte (para pasar a la Q2) se bajará”, advirtió el barcelonés.

Las fotos de Alex Rins en el Gran Premio de Alemania 2021 de MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

11

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Pol Espargaró: “Me encantaría saber por qué la Honda funciona aquí”
Siguiente artículo Oliveira: "He intentado entender qué hace Márquez diferente en Sachsenring"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España