Alex Rins ya puede "pilotar sin dolor" tras su grave lesión en el hombro

El de Suzuki, lesionado en el hombro derecho, logró acabar cuarto en Brno el pasado domingo. Para este fin de semana se ve más recuperado para tratar de afrontar el Gran Premio con normalidad física.

“Ha sido un buen día para Suzuki, hemos trabajado mucho desde el principio. En el FP1 hemos probado las dos motos que tenemos con puesta a punto diferente, me he sentido muy bien con la segunda y ha sido una lástima no poder acabar de confirmar esta sensación en el FP2 por la lluvia. De cara a mañana nos centraremos, por la mañana, en una salida para probar la moto y, rápidamente, a centrarnos para entrar en la Q2”, explicó Rins.

“Con mi hombro me encuentro mucho mejor, es una sensación diferente a la que sentí en las carreras anteriores, lo puedo soportar mejor”.

El año pasado le costó bastante a Suzuki en este circuito, y el paso adelante parece evidente con los dos pilotos en la parte alta de los tiempos.

“Hemos notado mucha mejora en la frenada, somos capaces de reducir la velocidad en menos metros, esa es la mayor diferencia respecto al año pasado”.

Sobre las diferencias entre la puesta a punto entre la dos motos, el #42 explicó un poco las diferencias.

“La segunda moto me permite ser un poco más constante en la frenada y ahora quiero hacer la contraprueba con la primera moto, para ver si es así, porque en los datos se ve similar pero mis sensaciones son mejores con la segunda”.

“Espero que mañana lo podamos probar si no llueve. De lo contrario lo haremos el domingo en el warm up. He rodado poco hoy, así que es fácil equivocarte. Pero con la segunda moto muy rápidamente igualé el tiempo de la primera, y lo mejoré. Quiero asegurarme de que no me estoy dejando nada”.

Suzuki llegó a los test de invierno con el nuevo dispositivo para las salidas, holeshot. Sin embargo, no se utilizó a principio de temporada debido a que los pilotos no le veían beneficio, pidiendo algunos cambios.

Tras modificarlo, el dispositivo ya está a disposición de ambos pilotos, lo que puede ser una ventaja al sufrir Suzuki en la clasificación a una vuelta para salir lo mejor posible en parrilla. En ese sentido, Joan Mir dijo que podía ser “una gran ayuda”.

“Me sorprende, porque él (Joan Mir) no lo está usando en ninguna carrera. Yo lo llevo desde Jerez y desde luego que es una ventaja, me siento más cómodo y gano posiciones en la salida con este nuevo dispositivo”, fue su respuesta.

Las fotos de Alex Rins en la temporada 2020 de MotoGP

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