Formidable victoria de Alex Márquez en Jerez y caída de su hermano Marc, que se complica el Mundial

Jerez de la Frontera (Enviado Especial).- Alex Márquez se llevó la primera victoria de la temporada en el mismo lugar donde, el pasado año, logró el primer triunfo en la categoría reina, dejando claro que el trazado gaditano le va como anillo al dedo, justo al contrario que a su hermano Marc Márquez, que salía en pole, ayer ganó la sprint con una jugada de maestro de la pillería, y que este domingo solo pudo mantener su moto en pie dos vueltas antes de salir rodando por la escapatoria de la curva 11, dejando vía libre a Marco Bezzecchi, que iba tras él, hacia un podio que permite al italiano apuntalar su liderado en el campeonato del mundo. Fabio Di Giannantonio completó el podio.

Alex salía quinto en parrilla, pero llegó tercero a la primera curva y pasó primero a Bezzecchi y luego a Marc, para ponerse líder y tensar la cuerda para llevar a su hermano a exagerar la llegada a la curva 11, sufriendo una nueva caída. El de Gresini lideró desde la primera hasta la última vuelta de la carrera, con solidez y gestionando neumáticos para que, en ningún momento, nadie pudiera poner su triunfo en peligro.

Con esta nueva caída, la segunda del año para Marc en carrera tras no acabar la de Tailandia en el primer gran premio del año, y con el cuarto puesto de Brasil y el quinto de Estados Unidos, el español, pese a los buenos resultados los sábados se descuelga ya a 57 puntos del sólido líder del Mundial, Bezzecchi, que pese a ver cortada su racha de vueltas liderando, dejando el récord en 121 vueltas, y victorias, que llevaba cinco consecutivas, tres este año, amplía la ventaja al frente de la tabla 11 puntos sobre el segundo, su compañero Jorge Martín, que saliendo 10º en parrilla, por una sanción de tres posiciones, llegó a colocarse tercero pero acabó cruzando la meta cuarto tras verse superado por Diggia, ahora tercero de la general, superando a Pedro Acosta.

Por detrás e Martín terminaron Ai Ogura y Raúl Fernández, que perdió la posición con el japonés en el último giro. Los dos pilotos de Trackhouse que a falta de dos vuelas del final lograron superar al francés Johann Zarco, primera Honda, que tras rodar toda la carrera de forma formidable en la quinta posición, se vio superado finalmente por las dos Aprilia satélite, colocando la marca de Noale a sus cuatro motos en la parte delantera de la carrera.

Enea Bastianini, Fermín Aldeguer y Pedro Acosta, con problemas en el carenado de su KTM por un enganchón con Fernández, no pudo mantener la sexta posición en la que llegó a rodar.

Pecco Bagnaia, que salió mal y rodó fuera del top 10, llegó a progresar hasta que un problema técnico le llevó a abandonar la carrera, privando al equipo oficial Ducati de terminar la carrera.

A excepción de Zarco, las motos japonesas volvieron a demostrar sus carencias, ocupando las últimas ocho posiciones: Luca Marini 13º, por delante de Fabaio Quartararo (14º), Joan Mir (15º con doble long lap), Alex Rins (16º), Diogo Moreira (17º), Jack Miller (18ª), Toprak Razgatlioglu (19º con una long lap) y el wildcard Augusto Fernández, que fue último en la meta (20º) a más de 20 segundos del ganador.

Clasificación carrera MotoGP del GP de España 2026:

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	A. Márquez Gresini	73		Ducati	25	40'48.861				25
2	M. Bezzecchi Aprilia	72		Aprilia	25	+1.903 40'50.764	1.903			20
3	F. Di Giannantonio VR46	49		Ducati	25	+5.796 40'54.657	3.893			16
4	J. Martín Aprilia	89		Aprilia	25	+9.229 40'58.090	3.433			13
5	A. Ogura Trackhouse	79		Aprilia	25	+9.891 40'58.752	0.662			11
6	R. Fernández Trackhouse	25		Aprilia	25	+10.614 40'59.475	0.723			10
7	J. Zarco LCR	5		Honda	25	+13.039 41'01.900	2.425			9
8	E. Bastianini Tech3	23		KTM	25	+14.411 41'03.272	1.372			8
9	F. Aldeguer Gresini	54		Ducati	25	+19.778 41'08.639	5.367			7
10	P. Acosta KTM	37		KTM	25	+22.431 41'11.292	2.653			6
11	B. Binder KTM	33		KTM	25	+22.799 41'11.660	0.368			5
12	F. Morbidelli VR46	21		Ducati	25	+24.867 41'13.728	2.068			4
13	L. Marini Honda	10		Honda	25	+26.871 41'15.732	2.004			3
14	F. Quartararo Yamaha	20		Yamaha	25	+29.532 41'18.393	2.661			2
15	J. Mir Honda	36		Honda	25	+29.899 41'18.760	0.367			1
16	A. Rins Yamaha	42		Yamaha	25	+32.921 41'21.782	3.022
17	D. Moreira LCR	11		Honda	25	+36.656 41'25.517	3.735
18	J. Miller Pramac	43		Yamaha	25	+37.577 41'26.438	0.921
19	T. Razgatlioglu Pramac	7		Yamaha	25	+44.557 41'33.418	6.980
20	A. Fernández Yamaha	47		Yamaha	25	+1'05.023 41'53.884	20.466
dnf	P. Bagnaia Ducati	63		Ducati	12	+13 Vueltas 21'42.739	13 Vueltas		Abandono
dnf	L. Savadori Aprilia	32		Aprilia	6	+19 Vueltas 11'44.081	6 Vueltas		Abandono
dnf	M. Márquez Ducati	93		Ducati	1	+24 Vueltas 2'50.851	5 Vueltas		Accidente
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