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Crónica de entrenamientos

Alex Márquez se lleva la Práctica de MotoGP en Jerez con un tiempazo

Alex Márquez, que ayer cumplió 30 años y afronta su gran premio número 250 en el Mundial, fue el más rápido en la primera jornada del GP de España, que se celebra este fin de semana en Jerez y donde el pasado año logró su primera victoria.

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jerez de la Frontera (Enviado Especial).- Alex Márquez logró el mejor tiempo en la Práctica del GP de España en Jerez, donde el pasado año logró su primer triunfo en la clase reina, demostrando que es su pista talismán. El de Gresini ya demostró velocidad por la mañana, pero no fue hasta la Práctica de la tarde cuando desplegó todas sus prestaciones para bajar el crono a 1.35.704, siendo el único de bajar del 36 completando una vuelta impecable, muy cerca del record de la pista en posesión de Fabio Quartararo con la pole del pasado año (1.35.610). Alex superó por 333 milésimas a Fabio Di Gianantonio, que había liderado la mañana, con el líder del Mundial, Marco Bezzechi, tercero colándose entre las Ducati.

Marc Márquez, que a falta de 59 segundos para el final de la sesión estaba el 14º, logró cerrar una vuelta que, a la postre, le valió para ser cuarto después de una sesión en la que no hizo tandas muy largas y en la que se protegió de sus lesiones. Otra Aprilia, la de Ai Ogura cerró el top cinco, con Pecco Bagnaia, Raúl Fernández, Fermín Aldeguer y Jorge Martín, que corrió una inoportuna caída, la segunda del día, para entrar directo a la Q2, completando un top 9 de Ducati y Aprilia.

Enea Bastianini fue la primera KTM y la primera moto no italiana en los tiempos, logrando pasar el corte y dejar fuera a Joan Mir, que fue la primera japonesa (Honda) en los tiempos, con Johann Zarco y Luca Marini tras él. Se da el caso que los tres estaban en el top 10 a falta de un minutos y medio para acabar, pero fueron superados. Franco Morbidelli, segundo por la mañana, terminó la Práctica 13 y fuera de la Q2 provisionalmente. El que tampoco logró pasar el corte, y es la primera vez que pasa este año, Pedro Acosta. El murciano no logró cerrar una vuelta suficientemente rápida, pese a que Bastianini demostró que la moto estaba para lograrlo.

Las Yamaha, una vez más terminaron en el fondo de la tabla, con Quartararo 17º, liderando a Toprak Razgatlioglu (18), Jack Miller (20), Alex Rins (21) y el probador Augusto Fernández, último (23) en una nueva exhibición negativa de la casa de Iwata.
La sesión empezó con una caída de Bagnaia en su primera vuelta, de la que se pudo recuperar bien, mientras que Martín se cayó en la curva 13 a falta de 27 minutos que le mantuvo casi un cuarto de hora en el box antes de volver y arreglar el error.

Clasificación Práctica MotoGP del GP de España 2026:

Todas las estadísticas
 
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain A. Márquez Gresini 73 Ducati 25

1'35.704

  166.375  
2 Italy F. Di Giannantonio VR46 49 Ducati 20

+0.333

1'36.037

0.333 165.798  
3 Italy M. Bezzecchi Aprilia 72 Aprilia 27

+0.506

1'36.210

0.173 165.500  
4 Spain M. Márquez Ducati 93 Ducati 24

+0.523

1'36.227

0.017 165.471  
5 Japan A. Ogura Trackhouse 79 Aprilia 23

+0.544

1'36.248

0.021 165.435  
6 Italy P. Bagnaia Ducati 63 Ducati 20

+0.561

1'36.265

0.017 165.405  
7 Spain R. Fernández Trackhouse 25 Aprilia 25

+0.578

1'36.282

0.017 165.376  
8 Spain F. Aldeguer Gresini 54 Ducati 21

+0.588

1'36.292

0.010 165.359  
9 Spain J. Martín Aprilia 89 Aprilia 19

+0.597

1'36.301

0.009 165.344  
10 Italy E. Bastianini Tech3 23 KTM 25

+0.655

1'36.359

0.058 165.244  
11 Spain J. Mir Honda 36 Honda 24

+0.682

1'36.386

0.027 165.198  
12 France J. Zarco LCR 5 Honda 23

+0.706

1'36.410

0.024 165.157  
13 Italy L. Marini Honda 10 Honda 24

+0.711

1'36.415

0.005 165.148  
14 Italy F. Morbidelli VR46 21 Ducati 26

+0.738

1'36.442

0.027 165.102  
15 Spain P. Acosta KTM 37 KTM 24

+0.763

1'36.467

0.025 165.059  
16 South Africa B. Binder KTM 33 KTM 21

+0.881

1'36.585

0.118 164.857  
17 France F. Quartararo Yamaha 20 Yamaha 22

+1.048

1'36.752

0.167 164.573  
18 Turkey T. Razgatlioglu Pramac 7 Yamaha 17

+1.160

1'36.864

0.112 164.383  
19 Brazil D. Moreira LCR 11 Honda 21

+1.230

1'36.934

0.070 164.264  
20 Australia J. Miller Pramac 43 Yamaha 26

+1.293

1'36.997

0.063 164.157  
21 Spain A. Rins Yamaha 42 Yamaha 18

+1.321

1'37.025

0.028 164.110  
22 Italy L. Savadori Aprilia 32 Aprilia 22

+1.554

1'37.258

0.233 163.717  
23 Spain A. Fernández Yamaha 47 Yamaha 22

+1.915

1'37.619

0.361 163.111  
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