Crónica de test

Alex Márquez lidera, de nuevo, los test de la pretemporada de MotoGP

No parece, ni mucho menos, que sea una casualidad, Alex Márquez fue este viernes el más rápido en la tercera y última jornada de los test de pretemporada en Sepang, pero ya lo fue el pasado mes de noviembre en Barcelona.

El piloto de Gresini Racing, con una Ducati GP24, la misma moto con la que Jorge Martín ganó el título la pasada temporada, paró el crono este viernes en 1.56.493, a escasa décima y media del récord absoluto de la pista, que estableció Pecco Bagnaia con la pole de 2024 (1.56.328).

El propio italiano bicampeón del mundo, fue el segundo más rápido de la jornada y de los tres días de ensayos (1.56.500), solo siete milésimas más lento que Alex. El tercero fue Fabio Quartararo, con la renacida Yamaha (1.56.724), a dos décimas del más rápido.

Curiosamente, o no, fue el mismo podio que en el test del pasado mes de noviembre en Barcelona, que lideró Alex Márquez, con los otros dos intercambiando posiciones, Fabio segundo y Pecco tercero, en aquella ocasión. En Montmeló, la ventaja de Alex fue de casi cuatro décimas sobre la Yamaha, lo que se achacó a que la moto, la GP24, estaba aún calentita de un final de temporada espectacular en manos de Martín y Bagnaia, que lucharon con ella hasta la última carrera.

Pero pasado casi tres meses y con todo el trabajo de desarrollo en las fábricas durante el invierno, las tres jornadas de test oficial de pretemporada 2025 en Sepang han servido para reafirmar que Alex Márquez está en su 'mod' con esta moto y que en esta tercera temporada con Gresini, y ya sin la alargada sombra de su hermano en el box, pueda dar más de un susto. Ya no podría extrañar a nadie que el catalán estuviera en la pomada.

Otra Ducati GP24, la de Franco Morbidelli, terminó con el cuarto mejor tiempo del día y de los test. El italiano lideró ayer la sesión y hoy ha bajado al 1.56.948, el último de los únicos cuatro pilotos que han bajado, en estos tres días, de la barrera del 1.57.

El primero en no lograrlo fue, precisamente, Marc Márquez, que se estrena como piloto oficial de fábrica en Ducati y que no sabemos, igual que en el caso de Bagnaia, si hizo el tiempo con la GP25, la 24 o una combinación de ambas.

Marc Márquez, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc paró el crono en 1.57.042 y se marcó una tanda de diez vueltas a primera hora de la tarde con un ritmo que le hubiera valido para ganar la sprint del GP de Malasia de 2024.

Pedro Acosta, que volvió a ser la priemra KTM, acabó sexto, a una décima de Marc, mientras que la primer Honda, esta vez, fue la de Johann Zarco, que tras verse superado los dos días anteriores por Joan Mir, logró acabar séptimo a milésimas del murciano.

Mir, salió en los últimos minutos del día a pista para intentar remediar esa situación, logrando mejorar su crono y escalar una posición, pero quedándose a escasas 75 milésimas del francés de LCR-Honda.

Con la Aprilia, Marco Bezzecchi ha terminado cogiendo galones tras la lesión de Martín, marcando, al final, el noveno mejor crono de la combinada de los tres días, con Alex Rins y la otra Yamaha oficial, cerrando el top 10.

El mejor debutante del test ha sido Fermín Aldeguer, el compañero de Alex Márquez en Gresini, undécimo, por delante de Jack Miller con la Yamaha de Pramac. Brad Binder fue 13º con la KTM, superando al japonés y también rookie Ai Ogura con la Aprilia de Trackhouse.

Maverick Viñales solo pudo ser, al final del día el 16º mejor clasificado, superando a última hora, en su giro 57, el tiempo de su compañero Enea Bastianini, que terminó 18º en la hoja de tiempos.

Entre medio, terminó Miguel Oliveira con la Pramac-Yamaha, mientras que el tercer debutante, Somkiat Chantra, el tailandés de LCR-Honda, acabó 19º y último entre los pilotos titulares.

Test Sepang, Día 3 - Tiempos y posiciones

Pos.	Pilot0	Equipo	Tiempo/diferencia	Vueltas
1º	Á. Márquez	Gresini Racing	1'56"493	50
2º	P. Bagnaia	Ducati Team	+0"007	55
3º	F. Quartararo	Yamaha MotoGP	+0"231	58
4º	F. Morbidelli	VR46 Racing Team	+0"455	41
5º	M. Márquez	Ducati Team	+0"549	70
6º	P. Acosta	KTM Factory Racing	+0"682	59
7º	J. Zarco	Honda LCR	+0"711	64
8º	J. Mir	HRC	+0"786	55
9º	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0"835	61
10º	Á. Rins	Yamaha MotoGP	+0"858	53
11º	F. Aldeguer	Gresini Racing	+0"908	43
12º	J. Miller	Pramac Racing	+0"959	27
13º	B. Binder	KTM Factory Racing	+1"121	55
14º	A. Ogura	Trackhouse Racing	+1"261	55
15º	L. Marini	HRC	+1"296	59
16	M. Viñales	KTM Tech3	+1"372	59
17º	M. Oliveira	Pramac Racing	+1"467	35
18º	E. Bastianini	KTM Tech3	+1"600	44
19º	S. Chantra	Honda LCR	+1"636	69
20º	M. Pirro	Ducati Test Team	+2"628	54
21º	L. Savadori	Aprilia Racing	+2"676	55
22º	A. Dovizioso	Test team Yamaha	+3"436	58