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MotoGP GP de Países Bajos

Alex Márquez sobre su renovación: "La voluntad de las dos partes es continuar, es cuestión de días"

Alex Márquez confirmó la información adelantada por Motorsport.com de que seguirá una temporada más como piloto de MotoGP en el equipo Gresini Racing, y con una Ducati GP24.

Alex Márquez, Gresini Racing

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El piloto de Gresini se presentó este jueves ante los medios en la previa del Gran Premio de los Países Bajos con una sonrisa de oreja a oreja, no en vano está muy cerca de llegar a un acuerdo para renovar su contrato y seguir una temporada más en MotoGP.

Esta misma mañana, Motorsport.com adelantaba la noticia del pacto entre Gresini y el piloto, que ha confirmado que es ya solo cuestión "de días" que se estampe la firma.

"En un contrato de MotoGP hay muchos flecos y hay que ponerse de acuerdo en muchas cosas", explicó Alex Márquez cuando le preguntaron si la renovación con Gresini estaba ya cerrada.

"La voluntad de las dos partes es la de continuar juntos el próximo año, y es cuestión de días", admitió.

Sobre qué flecos estaban impidiendo, por el momento, cerrar el acuerdo, Alex dijo que ambas partes estaban en la misma sintonía.

"Se trata simplemente de detalles, que un contrato tiene muchos. No habrá ningún problema en renovar", tranquilizó a sus fans, altamente ilusionados con la noticia de su continuidad de MotoGP.

Gresini, que tiene un año más de contrato con Ducati y que ahora busca un compañero para Alex, después de saberse la marcha de Marc Márquez a Ducati, está a la expectativa de lo que pasará a partir de ahora cuando se haga público el anuncio de Pramac, abandonando la maquinaria italiana para irse con Yamaha. Pero todo apunta a que eso no va a cambiar las condiciones entre Bolonia y Nadia Padovani.

Por si te lo perdiste:

"Llevaré la Ducati de 2024, esa es la impresión", confirmó el propio Alex.

También le pidieron al catalán una reflexión sobre las maniobras del fabricante de Borgo Panigale, que de una tacada ha perdido a tres jóvenes pilotos y un equipo del potencial de Pramac, bajando, seguramente, de ocho a seis motos en la parrilla.

"Puede que para mí sea mejor que Ducati pierda dos motos en pista", sorprendió Alex.

"Los mismos ingenieros, con dos motos menos, pueden analizar más datos (suyos). Tener dos motos menos hará que puedan estar más por mí", confió el corredor de Cervera.

Mira: 'POR OREJAS' #105: "Si sigue igual, David Alonso subirá a Moto2 en 2025"

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